在新能源車(chē)?yán)m(xù)航大幅提升、充換電基建提速的背景下，長(zhǎng)假開(kāi)新能源車(chē)長(zhǎng)途出行越來(lái)越便利。有了此前的經(jīng)驗(yàn)，在剛剛結(jié)束的黃金周假期，不少跑高速路的“電車(chē)”車(chē)主們“做足功課”。記者發(fā)現(xiàn)，各地加快充換電設(shè)備基建，整車(chē)廠、能源汽車(chē)、運(yùn)營(yíng)商等多方共同努力，聚焦布局高速路、旅游區(qū)補(bǔ)能圈，讓今年黃金周出行的“電車(chē)”車(chē)主有了更佳的體驗(yàn)。

車(chē)企搭建高速沿線補(bǔ)能圈

跑高速時(shí)，找服務(wù)區(qū)充電幾乎是每位電車(chē)車(chē)主“牽腸掛肚”的事，但服務(wù)區(qū)數(shù)量有限，在節(jié)假日往往更不夠用。記者發(fā)現(xiàn)，如今車(chē)企以5公里半徑范圍為標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)在搭建高速沿線的補(bǔ)電圈，減少用戶在高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)補(bǔ)能時(shí)間，有效解決新能源汽車(chē)使用“續(xù)航焦慮”。特斯拉、小鵬、廣汽埃安、比亞迪超充站、蔚來(lái)?yè)Q電站紛紛開(kāi)上了高速路服務(wù)區(qū)、出入口附近，甚至旅游景點(diǎn)附近、熱門(mén)商圈停車(chē)場(chǎng)，讓車(chē)主們“找樁無(wú)憂”。

以小鵬為例，共有87個(gè)自營(yíng)充電站分布在6條主要高速沿線及出入口附近，2022年底還將完成首批5城7站S4超快充落地;蔚來(lái)也計(jì)劃在2025年建成全面覆蓋“九縱九橫十九大城市群”的高速換電網(wǎng)絡(luò)。

明年廣東有望實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋

多地充換電基建正提速。日前，廣東省發(fā)布通知，力爭(zhēng)到2025年，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%，其他地區(qū)不低于60%;廣東、廣西、云南、貴州、海南等地將實(shí)現(xiàn)A級(jí)以上旅游景區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，2023年將實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。

今年8月25日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司聯(lián)合發(fā)布了《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》，將力爭(zhēng)今年年底前，全國(guó)除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)。

商務(wù)部等17部門(mén)7月發(fā)布《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》指出，將加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。

車(chē)主高速出行記

車(chē)主李方這次黃金周假期選擇了“省內(nèi)四天游”，他四天共跑了1300多公里，共充換電5次，雖然應(yīng)急預(yù)約了一次“一鍵加電”上門(mén)服務(wù)，所有充換電都在可控距離之內(nèi)。

出發(fā)前

租用續(xù)航更長(zhǎng)的“大電池”

蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，不少車(chē)主采用電池租賃方案，在9月底租用更高功率的電池。

李方就“機(jī)智”地將電池包從70kW換成了100kW，雖然租賃費(fèi)用貴了700元，但續(xù)航可達(dá)600公里以上，他認(rèn)為還是很值得。

在路上

充換電基本“不花錢(qián)”

回顧整個(gè)旅程，李方表示，由于車(chē)企有加電權(quán)益，基本免費(fèi)，他只支付了在廣東電網(wǎng)充電樁充電的費(fèi)用，大約60多元。他表示，出發(fā)前通過(guò)app查詢目的地充換電站時(shí)驚喜發(fā)現(xiàn)，今年不僅車(chē)企有了更全面的補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)布局，高速服務(wù)區(qū)、出入口附近、旅游區(qū)的公共充電樁布局?jǐn)?shù)量也明顯增多。

另一位車(chē)主胡先生告訴記者，“我購(gòu)買(mǎi)的套餐里包含了一年12次異地加電免費(fèi)權(quán)益。這次假期我用了5次，再加上高速免費(fèi)，全程共省了2000元，爽!”

能應(yīng)急

一鍵call到“移動(dòng)充電寶”

假期中，多家新能源企業(yè)和整車(chē)廠重點(diǎn)布局“移動(dòng)充電”服務(wù)，如國(guó)網(wǎng)、電網(wǎng)也布局了儲(chǔ)能式應(yīng)急充電車(chē)，為車(chē)主提供高速公路應(yīng)急補(bǔ)電、道路救援等服務(wù)。這項(xiàng)被車(chē)主譽(yù)為“奶媽車(chē) ”的移動(dòng)充電寶，在假期期間業(yè)務(wù)量大增。

記者還留意到，蔚來(lái)、小鵬等在假期特別重點(diǎn)提升了“一鍵加電”的服務(wù)能力，只要用戶需要用到一鍵加電服務(wù)，工作人員就會(huì)上門(mén)將車(chē)主的車(chē)輛開(kāi)去換電或充電。

至于費(fèi)用，如某品牌對(duì)自有品牌車(chē)主的價(jià)格是180元/次，對(duì)于非品牌車(chē)主的價(jià)格是280元/次，很多車(chē)主表示可以接受。

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