今年暑期車市呈現(xiàn)“淡季不淡”態(tài)勢,自6月以來,汽車消費(fèi)指數(shù)已連續(xù)3個月增長。中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)布的最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”顯示,8月,汽車消費(fèi)指數(shù)為89.3,實現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長,還一舉創(chuàng)下了汽車消費(fèi)指數(shù)最高值。
據(jù)悉,此前汽車消費(fèi)指數(shù)最高值是今年7月份的81.6。僅時隔一個月后,汽車消費(fèi)指數(shù)在高位運(yùn)行基礎(chǔ)上再次打破紀(jì)錄,從一個側(cè)面反映出車市顯著回暖。
中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部工作人員徐劍飛在接受《中國消費(fèi)者報》記者采訪時表示,從以往市場經(jīng)驗來看,暑期車市表現(xiàn)較為平淡。但由于今年上半年車市表現(xiàn)不如預(yù)期,在此背景下有關(guān)部門和各地集中釋放拉動汽車消費(fèi)積極信號,尤其是600億元車輛購置稅減征政策實施后,提振車市的效果十分明顯,激發(fā)了消費(fèi)市場購車需求,進(jìn)而推高了整體汽車消費(fèi)指數(shù)的上漲。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,7月傳統(tǒng)燃油車國內(nèi)銷量比上年同期增長超過20萬輛,購置稅優(yōu)惠政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)。同時,7月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量同比增長23.1%;自主品牌市場份額同比上升3.4個百分點。
種種跡象表明,目前國內(nèi)汽車市場正處于持續(xù)上漲的過程中。而業(yè)內(nèi)希望借助來之不易的良好發(fā)展態(tài)勢,實現(xiàn)全年車市銷量正增長的預(yù)期目標(biāo)。
今年前7個月,我國汽車銷量同比下降2%,雖然下滑幅度明顯縮小,但未按預(yù)期實現(xiàn)正增長。車市何時回歸正增長,仍是留給市場的一大懸念。
作為構(gòu)成汽車消費(fèi)指數(shù)的主要分指數(shù),8月需求分指數(shù)為83.1,高于上月,預(yù)期9月購車需求會有所增長。徐劍飛表示,9月是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,且恰逢學(xué)生開學(xué),用車需求增加,還有部分地區(qū)會有秋季車展等活動,以及促銷政策的持續(xù)等因素,都會使購車需求進(jìn)一步增加。
8月,入店分指數(shù)為88.2,高于上月。進(jìn)入9月,高溫天氣逐漸減少,有利于人們出行。同時,汽車促銷政策的刺激作用增強(qiáng),購車需求增加,進(jìn)店購車的人數(shù)也會相應(yīng)提升。
從市場綜合分析,汽車消費(fèi)指數(shù)快速上漲,除了終端汽車市場表現(xiàn)良好,還與利好政策刺激有關(guān)。按照此前政策規(guī)劃,新能源車購置稅免征政策將于今年年底到期。而8月18日,國務(wù)院常務(wù)會議決定新能源車免征購置稅延續(xù)至2023年12月31日。在新能源車國家補(bǔ)貼將于今年年底退出市場的情況下,購置稅政策得以延續(xù),將進(jìn)一步發(fā)揮政策的緩沖作用,助力新能源車市場健康發(fā)展。
中國汽車流通協(xié)會認(rèn)為,9月作為傳統(tǒng)汽車銷售旺季,消費(fèi)市場的購車意愿會有所提升??紤]到近期汽車市場表現(xiàn)以及市場存在的需求潛力,9月汽車市場恢復(fù)增長的趨勢不會改變。綜合來看,9月車市依然向好發(fā)展,預(yù)計汽車消費(fèi)指數(shù)有望再創(chuàng)新高。(記者 吳博峰)
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