7月22日,由青海省人民政府、科學技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、中國國際貿(mào)易促進委員會、中國電動汽車百人會共同主辦的第九屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽發(fā)車儀式在青海西寧舉行。
環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽已成為中國新能源汽車發(fā)展成果的集中巡演和綜合展示平臺,為國內(nèi)新能源車企打造參與面廣、級別高、技術(shù)專業(yè)性強、影響力大的新能源汽車賽事平臺,吸引到越來越多的新能源汽車走上高原“進青趕考”參加挑戰(zhàn)。
本屆挑戰(zhàn)賽以“享馭天境·智領(lǐng)未來”為主題,在3天時間內(nèi)通過舉辦收發(fā)車儀式、性能評測賽、環(huán)湖評測賽、場地競速賽等系列活動,19款車型同臺競技,圍繞操控性能、涉水性能、續(xù)航能力、節(jié)電能力等6項專業(yè)性能展開多維度分組評測。
據(jù)介紹,從2014年到2021年,環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽已連續(xù)八年成功舉辦。今年挑戰(zhàn)賽已走進第九個年頭,通過不斷優(yōu)化技術(shù)評測體系,高規(guī)格權(quán)威評測保證了賽事高水準和專業(yè)化。最初只有7大品牌7款車型,經(jīng)過不斷成長,今年已有19款車型參賽,包括轎車、SUV、MPV等,幾乎全面覆蓋中國電動汽車市場所有主流車型。通過在高寒、高海拔、高標準的嚴苛環(huán)境中比拼,參賽車型所獲得的10余項電動汽車核心性能的評測成績更具行業(yè)權(quán)威和指導意義。
與往屆不同的是本屆挑戰(zhàn)賽呈現(xiàn)新賽制、新版塊、新體驗特點,在“夏都風情、海天一色、山河壯美、高原遼闊”的經(jīng)典環(huán)湖賽道上,在海拔2000米至4120米的青海高原地帶,沿途歷經(jīng)嚴寒、雨雪、海拔落差等天然賽段條件,嚴峻考驗參賽電動汽車的綜合性能。在評測項目上,只保留了性能評測賽(操控、涉水)和主觀評測賽(科技、外觀)以及沿環(huán)湖賽道的續(xù)航能力、節(jié)電能力6個專業(yè)評測項目,并將“智能科技挑戰(zhàn)”正式納入“科技配置”評測項目指標。
7月23日,A、B車隊將在封閉狀態(tài)下的環(huán)青海湖賽道,進行巡游采風、續(xù)航能力和節(jié)電能力評測。測試路線全程341.3公里。
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