1月18日，記者從2022年中國一汽暨紅旗品牌新聞年會(huì)上獲悉，在剛剛過去的一年，中國一汽克服芯片短缺、疫情反復(fù)等重重困難的挑戰(zhàn)，全年銷售整車350萬輛，營業(yè)收入首次突破7000億元，達(dá)到7070億元，同比增長1.4%。

據(jù)了解，2021年，中國一汽突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)主線，研發(fā)總投入214.2億元，同比增長3.9%，占營收比重3%;取得63項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破，完成專利申請(qǐng)4757件。基于對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的掌握，自主品牌增長態(tài)勢(shì)良好，其中，紅旗品牌銷量突破30萬輛，同比增長50.1%，排名中國市場高端汽車品牌第二陣營第一位，增速位列高端汽車品牌第一位;解放品牌銷量44萬輛，實(shí)現(xiàn)中重卡銷量全球“五連冠”、重卡銷量全球“六連冠”。同時(shí)，合資企業(yè)總體效益持續(xù)提升，一汽-大眾行業(yè)第一地位持續(xù)鞏固;一汽豐田銷量增長6.8%。

會(huì)上還發(fā)布了中國一汽2022年經(jīng)營總體目標(biāo)：全年計(jì)劃銷售整車410萬輛，同比增長17.1%;營業(yè)收入7700億元，同比增長8.9%;市場占有率15%;研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度超過3%，力爭達(dá)到3.5%，自主品牌達(dá)到8%左右。

過去四年，紅旗品牌從年銷4700多輛到年銷30萬輛，實(shí)現(xiàn)了63倍的增長。中國一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東介紹，立足汽車產(chǎn)業(yè)的深刻轉(zhuǎn)型與全面開放，2022年中國一汽將以“紅旗”發(fā)展為標(biāo)桿，以品牌建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，以用戶為中心，以全面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主線，堅(jiān)決打好“全面質(zhì)量提升、供應(yīng)鏈安全保供、大營銷創(chuàng)新提能、數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)”四大攻堅(jiān)戰(zhàn)，奮力實(shí)現(xiàn)自主品牌的進(jìn)一步高質(zhì)量躍遷成長，以及合資企業(yè)的高效益轉(zhuǎn)型增長。

在談到2022年工作思路時(shí)，邱現(xiàn)東還表示，中國一汽將持續(xù)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，持續(xù)開展社會(huì)公益項(xiàng)目，助力鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，同時(shí)，將著力員工發(fā)展，貫徹“惠員工”戰(zhàn)略，堅(jiān)持“雙關(guān)心、雙成長”理念，堅(jiān)決維護(hù)和發(fā)展好員工利益，構(gòu)建事業(yè)發(fā)展命運(yùn)共同體。

標(biāo)簽： 中國一汽 營業(yè)收入 汽車銷售 研發(fā)投入