“一下子漲了1000元，心疼!”近日，廣州一些消費者向記者反映，其購買的新能源汽車在年底續(xù)保時出現(xiàn)費用暴漲的情況。據(jù)讀者報料，如今不僅僅是國外品牌特斯拉出現(xiàn)保費漲價一事，國產(chǎn)品牌小鵬、蔚來、比亞迪等新能源車的保險都有所上漲。那么，新能源汽車保費為何出現(xiàn)集體漲價?未來發(fā)展走勢如何?針對這些問題，記者采訪了業(yè)內(nèi)有關(guān)人士。

車主：新能源車保費普遍上調(diào)

日前，廣州有不少新能源車主向記者表示，臨近年底他們在為其新能源車?yán)m(xù)保時發(fā)現(xiàn)保費漲價了。“一下子漲了1000元!”家住黃埔區(qū)的陸女士向記者反映了幾天前她續(xù)保時的感覺，陸女士還說：“這已經(jīng)是我買的第二臺特斯拉了，第一輛因為車頭前的電池撞壞了，維修時一問，換電池需要10萬元，所以我干脆換購了新款特斯拉model y。但是誰能想到，前幾天我去續(xù)保時，汽車保險專員直接和我說現(xiàn)在保險費上調(diào)了1000元左右。我問電車保費漲價的原因，他們只說電車維修起來成本會比較高。我有點接受不了，但是也沒辦法。”

除此之外，蔚來車主盧女士向記者反映，其電車保費也漲了1000元左右。“我的保險即將到期，在咨詢了人保、平安財險后，我發(fā)現(xiàn)他們的續(xù)保報價對比去年漲了2000元左右。” 比亞迪車主藍(lán)女士說：“去年我也沒怎么出險，不知道是不是因為油車的零件比較便宜，電車的零件比較貴、成本比較高的原因，導(dǎo)致保費上漲。”

車險專員：電車保費比油車貴一半

記者以新能源車主的身份向某車險專員咨詢保費問題。對于今年保費是否比去年上漲，該車險專員透露：“新能源車保險費用全國統(tǒng)一上漲。漲價是因為去年新能源車用的是傳統(tǒng)燃油車的條款，這一次出了新能源車專屬保險條款才漲的價。目前，電車保險都會比油車保險貴一半左右，比如說油車保險費用是4000元，電車保險費用就起碼要6000元。”在記者問到油電混合動力汽車的保險費是不是會便宜點時，該車險專員表示，油電混合動力汽車歸類為新能源車，保費收取標(biāo)準(zhǔn)與電車一樣。

據(jù)知情人士透露，如果消費者想要在各大保險企業(yè)網(wǎng)站查詢新能源車險報價情況，只有在出示行駛證后，填寫所使用的車型才能獲得車險報價。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前，大部分油車或者電車在新車購買的第一年里都須在4S店購買汽車保險。比如特斯拉，從今年開始，購車第一年在其店內(nèi)購買保險，費用需1萬~2萬元，購車第二年可在保險公司購買保險，費用是8000~9000元左右。

相關(guān)保險企業(yè)：不方便透露調(diào)價原因

對于新能源車保費上調(diào)，保險公司又有什么說法呢?日前，記者聯(lián)系了廣州一些保險企業(yè)。其中，中國人保公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“關(guān)于新能源車保費條款相關(guān)情況，我們暫沒有權(quán)限進(jìn)行披露。”平安產(chǎn)險有關(guān)負(fù)責(zé)人則表示：“這個問題屬于行業(yè)性的，建議找協(xié)會詢問。”

記者隨即聯(lián)系廣東省保險行業(yè)協(xié)會。然而，該協(xié)會有關(guān)人士表示：“新能源汽車保費的問題要找平安、人保之類的企業(yè)問，目前，我們回答不了。”

專家：新能源車專屬保險條款出爐，保費上漲在情理之中

事實上，有專家指出，新能源車專屬保險條款出爐、購車補貼退坡等多重因素，導(dǎo)致了今年新能源車保費上漲現(xiàn)象。

據(jù)了解，2021年12月14日，中國保險行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)公布了《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》(以下簡稱《專屬條款》)，《專屬條款》包含《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險示范條款(試行)》和《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車駕乘人員意外傷害保險示范條款(試行)》。12月27日，新能源汽車專屬保險在上海保交所正式上線，人保財險、平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險、太平產(chǎn)險、國壽財險、中華聯(lián)合保險、大地保險、陽光產(chǎn)險、天安財險、眾誠車險、亞太財險以及三星財險等12家財險公司首批獲準(zhǔn)承保。

北京聯(lián)合大學(xué)管理學(xué)院教師楊澤云指出，新能源汽車保險此前按傳統(tǒng)燃油汽車的保險條款承保，但由于兩類車在動力系統(tǒng)、汽車性能、使用方式、維護(hù)保養(yǎng)等方面存在較大差異，新能源汽車整體的保額損失率高于傳統(tǒng)燃油汽車，所以新能源汽車保險的賠付率普遍較高。此次專門針對新能源汽車出臺了專屬保險條款，除了把新能源汽車的動力電池納入車險保險范圍之內(nèi)，也把傳統(tǒng)燃油車不可能遇到的充電事故責(zé)任也納入了保險責(zé)任范圍。相較于傳統(tǒng)燃油汽車保險而言，新能源汽車本身保額損失率較高，再加上保險責(zé)任范圍增加，與此前的車險相比，保費上漲在情理之中。

對于新能源汽車保費變化帶來的影響，中國國際科促會投資分會副會長布娜新在接受記者采訪時表示，新能源汽車保費突然上調(diào)對購車者來說肯定有影響，保險公司調(diào)價也提高了20萬元以上的新能源車購車成本，這可能會導(dǎo)致高價位購車者轉(zhuǎn)而去購買低價位車型。未來，電動車廠家以及電池廠家在提高汽車質(zhì)量的同時，還需要進(jìn)一步降低電車價格，這樣才能保持住其市場地位。

據(jù)了解，新能源汽車除了因本次專屬保險調(diào)價導(dǎo)致購車成本上漲外，2022年新能源汽車補貼進(jìn)一步退坡也將會導(dǎo)致整個新能源車市場迎來新一輪的漲價。財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)改委日前聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》明確表示，2022年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年的基礎(chǔ)上退坡30%。原有補貼政策在2021年12月31日終止。

標(biāo)簽： 新能源汽車 車險漲價 發(fā)展走勢 專屬保險條款