我國汽車工業(yè)“十四五”開局之年取得新成效、見到新氣象。
1月12日下午,工業(yè)和信息化部召開新聞發(fā)布會,介紹2021年我國汽車工業(yè)發(fā)展有關(guān)情況。
如工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明所言,汽車是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、國際化程度高,在這個技術(shù)變革、生態(tài)重塑的關(guān)鍵時期,保障穩(wěn)定運行、推動轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)異常艱巨繁重。
克服諸多不利條件,2021年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%和3.8%,結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢,為我國工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟增長貢獻了重要力量。
近10年來,中國汽車出口一直在100萬輛左右徘徊。2021年,我國汽車出口創(chuàng)歷史新高,首次突破200萬輛。其中,新能源汽車出口表現(xiàn)突出,同比增長3倍,歐洲市場成為主要增量市場。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒說:“新能源汽車是2021年最大亮點,已經(jīng)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動新發(fā)展階段,呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面,為‘十四五’汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。”
我國新能源汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑全球,產(chǎn)銷兩旺的同時,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展勢頭強勁,搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場占比達到20%,其中新能源汽車新車搭載率超過30%。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛說:“隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、自動化、智能化技術(shù)的加速演進,融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略必爭之地。”
郭守剛表示,為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工業(yè)和信息化部將進一步強化單車智能和網(wǎng)聯(lián)智能協(xié)同發(fā)展共識,加快操作系統(tǒng)、高精度傳感器、線控底盤等關(guān)鍵共性技術(shù)融合創(chuàng)新,加強國內(nèi)急需技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定和國際法規(guī)協(xié)調(diào),組織大規(guī)模車路協(xié)同發(fā)展試點示范和商業(yè)化探索。
2021年在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)持續(xù)恢復(fù)的背景下,我國汽車市場呈現(xiàn)明顯的消費升級趨勢,汽車行業(yè)發(fā)展韌性繼續(xù)保持,重點企業(yè)經(jīng)濟效益主要指標(biāo)保持增長。
中國汽車工業(yè)協(xié)會輪值會長朱華榮強調(diào),中國市場公平公正的營銷環(huán)境,為全球的品牌發(fā)展提供了沃土。主流中國品牌技術(shù)能力已經(jīng)全面構(gòu)建,產(chǎn)品創(chuàng)新持續(xù)不斷,產(chǎn)品質(zhì)量達到甚至超過了一些國際品牌水平。盡管如此,中國品牌還待能力重塑,品牌價值向上。
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