隨著今年獲批國家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展首批試點城市(全國6個),長沙一騎絕塵,成為全國唯一獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域四塊國家級牌照的城市。由工業(yè)和信息化部、湖南省人民政府共同主辦的“計算萬物·湘約未來”2021世界計算大會將于9月17日在長沙開幕,記者11日走進湖南(長沙)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)(以下簡稱“先導(dǎo)區(qū)”),探訪這個因“計算”而壯大的產(chǎn)業(yè)。
“‘起步北上廣,落地看長沙’,說的正是長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。”先導(dǎo)區(qū)有關(guān)負責(zé)人表示,截至2020年底,長沙已集聚智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)350余家,其中世界500強企業(yè)10家。聚集智能汽車及人工智能產(chǎn)業(yè)相關(guān)研發(fā)機構(gòu)108家。與此同時,還培育了長沙智能駕駛研究院(希迪智駕)、中車智馭等本地科創(chuàng)企業(yè);吸引了西電、中車時代、地平線、獵豹移動等12家科研院所落地。
“除了數(shù)量上的壯大,我們在質(zhì)量上也有突破。”該負責(zé)人告訴記者,在頭部企業(yè)方面,圍繞自動駕駛底盤及線控轉(zhuǎn)向,引入了舍弗勒;圍繞人工智能處理器,引入了華為和地平線;圍繞車載及路側(cè)新基建,引入了華為、百度、大陸等;圍繞云控平臺,引入了華為、啟迪云控等。“今年,長沙智能汽車產(chǎn)業(yè)集群已入圍‘2021年度湖南省先進制造業(yè)集群初賽勝出產(chǎn)業(yè)集群名單’。”
“當(dāng)前我們產(chǎn)業(yè)的封閉測試區(qū)建設(shè)運營、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用均走在了全國前列。”先導(dǎo)區(qū)有關(guān)負責(zé)人表示,依托在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和計算方面的共同發(fā)展,一方面,長沙建成了國內(nèi)技術(shù)最先進、場景最豐富、設(shè)施最齊全的封閉測試場,發(fā)放了30張全國首批試運營牌照、2張全國首批無駕駛?cè)藴y試牌照;另一方面,以100公里國內(nèi)首條智慧高速、135平方公里城市開放道路為依托,打造了全國首條基于“C-V2X+5G”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與應(yīng)用示范的100公里智慧高速,并在100平方公里范圍內(nèi),打造了157公里測試開放道路;此外,長沙以城市公交場景為重點,率先打造全國首個開放式、全長約7.8公里的L3級智慧公交示范線。同時,攜手華為實現(xiàn)全球首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云落地運營,成功賦能三一、中車等10余家本地企業(yè)上云開發(fā)。
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