自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車在城市樓宇間靈活穿梭,24小時(shí)不間斷運(yùn)輸,借助數(shù)字化的管理平臺(tái)革新了同城貨運(yùn)模式。9月9日,廣州市黃埔區(qū)科技企業(yè)文遠(yuǎn)知行與江鈴汽車、中通快遞簽約,發(fā)布中國(guó)首款 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車,共同建立中國(guó)同城貨運(yùn)的自動(dòng)駕駛生態(tài)。
汽車制造業(yè)是黃埔區(qū)第一大工業(yè)產(chǎn)業(yè),也是黃埔區(qū)三大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群之一。作為廣州實(shí)體經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、科技創(chuàng)新主引擎,廣州市黃埔區(qū)在“十四五”時(shí)期實(shí)施包括“萬(wàn)億制造”在內(nèi)的四個(gè)“萬(wàn)億”計(jì)劃,提出到2025年,規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值邁入萬(wàn)億級(jí)序列。
率先布局 智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用示范項(xiàng)目密集落地
經(jīng)過多年培育和發(fā)展,黃埔汽車產(chǎn)業(yè)形成了中新廣州知識(shí)城、廣州科學(xué)城和廣州國(guó)際生物島三大片區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局。其中廣州國(guó)際生物島打造5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范島,建設(shè)自動(dòng)駕駛公交應(yīng)用示范線,推動(dòng)5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場(chǎng)景落地。
早在2019年,黃埔區(qū)就成為廣州市第一批開放測(cè)試道路的行政區(qū),全域開放廣州國(guó)際生物島道路測(cè)試。同年,該區(qū)啟動(dòng)智能交通“新基建”項(xiàng)目,完成133公里城市開放道路和102個(gè)路口的智能化改造,建設(shè)車路協(xié)同城市公共數(shù)字底座和智慧交通AI引擎,打造六個(gè)智慧交通生態(tài)應(yīng)用平臺(tái)。該項(xiàng)目成為國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)建設(shè)區(qū)域最廣、應(yīng)用場(chǎng)景最豐富并首次形成商業(yè)化運(yùn)營(yíng)閉環(huán)的智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目。
與此同時(shí),黃埔區(qū)先后出臺(tái)《廣州市黃埔區(qū) 廣州開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試實(shí)施細(xì)則》等政策文件,規(guī)范網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試行為,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供支持。
軟硬件的完善催生一批智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用落地。文遠(yuǎn)知行推出全國(guó)首個(gè)全對(duì)外開放的Robotaxi運(yùn)營(yíng)服務(wù),覆蓋區(qū)里數(shù)百平方公里的核心城市開放道路。全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛MaaS示范基地——廣州Apollo Park在黃埔區(qū)落地,打造人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用樣板。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動(dòng)了智慧城市建設(shè)。黃埔區(qū)是全國(guó)第一個(gè)建設(shè)“車-路-云-圖”全體系車路協(xié)同應(yīng)用生態(tài)的行政區(qū)。依托智能交通解決方案,廣州科學(xué)城、中新廣州知識(shí)城區(qū)域的車均延誤下降約20%,綠燈空放浪費(fèi)下降約21%,6條干線道路主車流方向?qū)崿F(xiàn)“動(dòng)態(tài)綠波”通行,平均行程時(shí)間下降了25%。
強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈 打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群
位于廣州中新知識(shí)城的小鵬汽車智造創(chuàng)新中心項(xiàng)目建成后年預(yù)計(jì)裝配車輛200輛,項(xiàng)目還將針對(duì)整車和零部件建設(shè)多個(gè)先進(jìn)的大型汽車實(shí)驗(yàn)室。
當(dāng)前,黃埔區(qū)正大力推動(dòng)小鵬汽車、明珞裝備等在建項(xiàng)目達(dá)產(chǎn),加快建設(shè)新能源汽車制造中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園等載體,引進(jìn)新能源汽車龍頭企業(yè),強(qiáng)化整車、動(dòng)力電池、電機(jī)、傳感器、車載電子產(chǎn)業(yè)布局,大力發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。全區(qū)形成傳統(tǒng)汽車與新能源汽車并行發(fā)展,上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和核心技術(shù)攻關(guān)的繁榮生態(tài)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,黃埔區(qū)汽車制造工業(yè)產(chǎn)值1842.8億元,占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值22.9%。
精耕整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及配套零部件產(chǎn)業(yè)鏈,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化建設(shè);強(qiáng)化關(guān)鍵零部件進(jìn)口替代和供應(yīng)鏈本土化,提升整車國(guó)產(chǎn)化率;加強(qiáng)智能駕駛系統(tǒng)、軟件架構(gòu)、云平臺(tái)等領(lǐng)域方案研發(fā),積極拓展應(yīng)用場(chǎng)景……這些都是“黃埔造”汽車正在或即將開展的科技創(chuàng)新。隨著該區(qū)引進(jìn)和培育的一批重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目逐漸成熟,黃埔汽車產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升,釋放強(qiáng)大的“虹吸效應(yīng)”,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。
綠色轉(zhuǎn)型 貢獻(xiàn)汽車工業(yè)綠色發(fā)展“黃埔方案”
在黃埔“萬(wàn)億制造”的宏大圖景中,綠色是一抹鮮亮的底色。一直以來(lái),黃埔區(qū)積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)和諧共生,扶持氫能等綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提出實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,推動(dòng)汽車制造、高端化工等六大傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。
全市首條15輛氫燃料電池公交線路在黃埔運(yùn)營(yíng);首批43輛氫燃料電池物流車和垃圾運(yùn)輸車投入示范運(yùn)營(yíng);首批200輛氫燃料電池泥頭車加快生產(chǎn);一批灑水車、垃圾車、環(huán)衛(wèi)車、通勤車等清潔能源的應(yīng)用示范紛紛落地……黃埔區(qū)是國(guó)家新能源綜合利用示范區(qū),也是廣東省氫燃料電池汽車示范重要依托區(qū)。
推動(dòng)清潔能源應(yīng)用的同時(shí),黃埔區(qū)推動(dòng)既有汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)工藝,降低排放、保護(hù)環(huán)境。
廣汽本田是黃埔唯一的整車企業(yè)。該企業(yè)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期的環(huán)保管理,加大投入環(huán)保技術(shù),從源頭降低污染物產(chǎn)生。“現(xiàn)在我們生產(chǎn)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物已經(jīng)100%收集并進(jìn)行末端治理。”廣汽本田黃埔工廠節(jié)能環(huán)??瓶崎L(zhǎng)常春說。今年1月,廣汽本田建立行業(yè)內(nèi)首個(gè)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室。
基于雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、完備的產(chǎn)業(yè)鏈,在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、新材料等領(lǐng)域賦能下,黃埔汽車制造這個(gè)產(chǎn)業(yè)“巨無(wú)霸”正加速轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新和高價(jià)值創(chuàng)新能力,構(gòu)建更加綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
標(biāo)簽: 廣州黃埔區(qū) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 產(chǎn)業(yè)集群 轉(zhuǎn)型升級(jí)
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