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太平洋航運(02343.HK)公布，公司核心業(yè)務(wù)于第一季度錄得小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入分別為13.550美元(凈值)及13.630美元(凈值)，較2022年第一季度的強勁表現(xiàn)相比分別減少43%及58%。

公司的小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入領(lǐng)先現(xiàn)貨市場指數(shù)，季內(nèi)日均收入分別較指數(shù)高出5220美元及3970美元。得益于在超靈便型乾散貨船自有船隊裝配的33個硫凈化器，超靈便型乾散貨船的業(yè)績表現(xiàn)繼續(xù)領(lǐng)先市場，期內(nèi)硫凈化器帶來的日均業(yè)績貢獻為1320美元。

2023年第二季度的核心小靈便型及超靈便型乾散貨船日數(shù)中，分別已就74%及100%的承擔(dān)日數(shù)按日均租金12710美元(凈值)及14080美元(凈值)訂約。2023年下半年的核心小靈便型及超靈便型乾散貨船日數(shù)中，分別已就25%及45%的日數(shù)按日均租金10820美元(凈值)及13490美元(凈值)訂約。預(yù)期由于第一季度的市況通常是全年最疲弱，公司有極大空間于2023年余下時間以高于第一季度的租金訂立新的貨運合約。

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