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中遠海控(01919.HK)公布，預計集團于截至2023年3月31日止三個月將錄得息稅前利潤(EBIT)約為人民幣105.25億元，相比2022年同期重述后數(shù)據(jù)約人民幣405.34億元減少約74.03%；于報告期將實現(xiàn)凈利潤約為人民幣83.77億元，相比2022年同期重述后數(shù)據(jù)約人民幣325.75億元減少約74.29%；于報告期將實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣69.33億元，相比2022年同期重述后數(shù)據(jù)約人民幣276.38億元減少約74.91%；及于報告期將錄得歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約為人民幣69.00億元，相比2022年同期重述后數(shù)據(jù)約人民幣274.91億元減少約74.90%。

2022年第一季度，公司實現(xiàn)息稅前利潤(EBIT)約為人民幣405.23億元，凈利潤約為人民幣325.50億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣276.17億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約為人民幣274.81億元。報告期內(nèi)，因公司同一控制下企業(yè)合併，以及執(zhí)行《企業(yè)會計準則解釋第16號》，需對2022年同期數(shù)進行重述。重述后，2022年第一季度，公司實現(xiàn)息稅前利潤(EBIT)約為人民幣405.34億元，凈利潤約為人民幣325.75億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣276.38億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約為人民幣274.91億元。

報告期內(nèi)，由于集裝箱航運業(yè)供需發(fā)生變化，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)(CCFI)均值同比下降68.45%。在上年同期業(yè)績基數(shù)較高的情況下，主要由于報告期內(nèi)公司集裝箱航運業(yè)務收入下降，導致業(yè)績與上年同期相比減少。

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