今年以來，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的外貿(mào)發(fā)展環(huán)境，我國各地區(qū)持續(xù)出臺(tái)穩(wěn)外貿(mào)系列舉措，推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)大盤、擴(kuò)優(yōu)勢、增活力。

在江蘇，長三角地區(qū)一體化物流體系正加快構(gòu)建，“海鐵聯(lián)運(yùn)”“陸空聯(lián)運(yùn)”等新模式，暢通了江蘇與周邊地區(qū)的物流通道，企業(yè)的貨物可以選擇“公路、鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)”任意組合的方式經(jīng)上海快速進(jìn)出。

在浙江，寧波承接了上海等地外溢的跨境電商業(yè)務(wù)，得益于長三角地區(qū)跨境電商轉(zhuǎn)關(guān)模式的創(chuàng)新，上海企業(yè)的進(jìn)口商品在寧波也可以快速通關(guān)。

長三角區(qū)域一體化不斷提升外貿(mào)的韌性和活力，前8個(gè)月長三角地區(qū)進(jìn)出口對全國外貿(mào)增長的貢獻(xiàn)超過了四成。

與此同時(shí)，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)生效實(shí)施，為我國西部外貿(mào)發(fā)展注入新動(dòng)力。今年以來，四川、重慶等西部省份對RCEP成員國出口保持兩位數(shù)增長。位于西部沿海的廣西，RCEP項(xiàng)下降為零關(guān)稅的進(jìn)出口商品已超350項(xiàng)，廣西與RCEP成員國進(jìn)出口額占廣西進(jìn)出口總額的比重超過了40%。

而我國不沿邊、不靠海的中部內(nèi)陸省份，積極暢通與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易通道，助力企業(yè)開拓市場。日前，我國中部最大的航空貨站在鄭州機(jī)場全面投入運(yùn)營，48條全貨機(jī)航線架起了通達(dá)國際主要樞紐機(jī)場的空中大通道。在一系列開放舉措下，今年以來，我國安徽、河南、湖北、湖南、江西等中部省份與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口增速均保持在20%以上。

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