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8月31日晚間，中馬傳動(dòng)披露股票交易異動(dòng)公告，公司主要從事汽車(chē)變速器及車(chē)輛齒輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油車(chē)輛，公司新能源汽車(chē)減速器占公司營(yíng)業(yè)收入比例極小，2022年?duì)I業(yè)收入僅441.38萬(wàn)元（占比為0.44%），毛利率僅5.86%，盈利能力較弱，公司收入結(jié)構(gòu)在短期內(nèi)不會(huì)發(fā)生較大變化。

中馬傳動(dòng)表示，公司近期關(guān)注到有媒體將公司列為機(jī)器人概念股，經(jīng)公司自查，公司生產(chǎn)不涉及機(jī)器人概念，近五年來(lái)，公司投入一千余萬(wàn)購(gòu)入機(jī)器人用于自動(dòng)化生產(chǎn)線改造，公司產(chǎn)品沒(méi)有應(yīng)用于機(jī)器人。

財(cái)務(wù)方面，中馬傳動(dòng)稱(chēng)，公司2022年度營(yíng)業(yè)收入下降11.14%，凈利潤(rùn)下降33.64%，公司2023年半年度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度較高主要是因?yàn)?022年同期凈利潤(rùn)基數(shù)較低所致，公司整體利潤(rùn)規(guī)模仍然較小，盈利能力相對(duì)較弱。

盤(pán)面上，截至今日收盤(pán)，中馬傳動(dòng)漲停，股價(jià)報(bào)18.37元。該股已經(jīng)連續(xù)三個(gè)交易日漲停。

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