在今年粵港澳大灣區(qū)車展在深圳會(huì)展中心(福田)舉辦之時(shí),深圳福田區(qū)再推新車購(gòu)車補(bǔ)貼。
6月16日起,個(gè)人消費(fèi)者在納入福田區(qū)限額以上零售業(yè)統(tǒng)計(jì)的汽車經(jīng)銷企業(yè)處購(gòu)買小汽車(新車)可申領(lǐng)5000元~15000元不等的購(gòu)車補(bǔ)貼。本次活動(dòng)購(gòu)車補(bǔ)貼總額為3000萬(wàn)元,實(shí)行總額控制,按申請(qǐng)順序先到先得,用完即止。截至目前,福田區(qū)今年已經(jīng)舉辦了兩輪購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng),補(bǔ)貼總額共計(jì)8000萬(wàn)元。
(資料圖片僅供參考)
不止深圳福田區(qū),深圳南山區(qū)也開(kāi)啟了今年第二輪購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)。6月14日起,繼第一輪發(fā)放1億元現(xiàn)金購(gòu)車補(bǔ)貼后,深圳南山區(qū)第二輪活動(dòng)持續(xù)加碼,發(fā)放金額相較第一輪增加50%,補(bǔ)貼總額高達(dá)1.5億元,單筆補(bǔ)貼5000元~33000元不等的現(xiàn)金。
6月9日起,深圳龍崗區(qū)也宣布將發(fā)放總額不超過(guò)5000萬(wàn)元的購(gòu)車補(bǔ)貼及保費(fèi)補(bǔ)貼。
除了深圳外,今年6月份以來(lái),全國(guó)多地再次掀起了購(gòu)車補(bǔ)貼潮。
6月12日,針對(duì)轄區(qū)汽車企業(yè),濟(jì)南槐蔭區(qū)將拿出200萬(wàn)元專項(xiàng)資金,以消費(fèi)券形式補(bǔ)貼給消費(fèi)者。
6月6日起,南京市宣布對(duì)限額以上汽車零售企業(yè)購(gòu)買7座(含)以下非營(yíng)運(yùn)車乘用車新車進(jìn)行補(bǔ)貼,個(gè)人消費(fèi)者可獲得1000~5000元的一次性補(bǔ)貼,此次汽車消費(fèi)補(bǔ)貼資金共3500萬(wàn)元。同日(6月6日),天津市西青區(qū)宣布開(kāi)展2023汽車促消費(fèi)活動(dòng),補(bǔ)貼資金規(guī)模高達(dá)1000萬(wàn)元,單車補(bǔ)貼1000~4000元不等。
6月3日起,杭州西湖區(qū)第三輪總金額達(dá)1500萬(wàn)元的購(gòu)車補(bǔ)貼也開(kāi)始發(fā)放,單車補(bǔ)貼最高達(dá)10000元。
作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的中流砥柱,汽車產(chǎn)業(yè)約占我國(guó)GDP的10%左右,汽車消費(fèi)是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的主要抓手。汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇,對(duì)穩(wěn)住整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)大盤有著不可或缺的作用。
今年3月初,東風(fēng)雪鐵龍部分車型在政企綜合補(bǔ)貼后優(yōu)惠幅度至高達(dá)9萬(wàn)元的消息迅速席卷車圈。這一波由地方與車企一起策劃的補(bǔ)貼,猶如“鯰魚(yú)”般,迅速引發(fā)其他地方和企業(yè)跟進(jìn)。隨后多地發(fā)布補(bǔ)貼政策欲拉動(dòng)汽車消費(fèi)。
日前,深圳市工業(yè)和信息化局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),深圳組織實(shí)施新能源小汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策,對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車按照5000元至20000元/輛的標(biāo)準(zhǔn)給予分類補(bǔ)貼,到目前為止已經(jīng)發(fā)放了4.5億元補(bǔ)貼,還有4000多萬(wàn)元的補(bǔ)貼待發(fā)放。補(bǔ)貼新能源汽車共計(jì)65240余輛,其中本地車企品牌占比超過(guò)了六成,帶動(dòng)了汽車消費(fèi)100多億元,拉動(dòng)了汽車銷售額增長(zhǎng)9.9個(gè)百分點(diǎn)。
不過(guò),值得注意的是,由政企一起補(bǔ)貼的事件也掀起了今年最熱的汽車“價(jià)格戰(zhàn)”,無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)加劇也讓車企和經(jīng)銷商都叫苦不迭,陷入了“只要銷量、不要利潤(rùn)”的惡性循環(huán)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年1~4月,我國(guó)汽車行業(yè)收入28609億元,同比增長(zhǎng)12%;成本25001億元,同比增長(zhǎng)12%;利潤(rùn)1123億元,同比增長(zhǎng)3%(受疫情影響,去年基數(shù)較低),汽車行業(yè)利潤(rùn)率為3.9%。相比整個(gè)工業(yè)企業(yè)的利潤(rùn)率4.9%,汽車行業(yè)仍偏低。2022年,汽車行業(yè)整體利潤(rùn)率為5.7%。
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