突然火爆的淄博燒烤一下子把淄博推成了“頂流”。作為一座老工業(yè)城市，近年來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有何新變化？

老牌大城市加快轉(zhuǎn)身

(資料圖)

山東淄博近現(xiàn)代工業(yè)歷史已有100多年。“淄博”作為一個地域名稱，是伴隨著淄川、博山兩地煤礦開發(fā)于上世紀(jì)20年代初形成的。“一五”時期，因?yàn)榫邆淞己玫淖匀毁Y源和工業(yè)積累，淄博得到國家層面的大規(guī)模投入和重點(diǎn)開發(fā)，先后建設(shè)了勝利煉油廠、山東鋁廠、新華制藥等37家大型國有企業(yè)。因這份工業(yè)底蘊(yùn)，曾經(jīng)的淄博被賦予振興國家工業(yè)的重任。

其中，1966年，作為新中國成立后年處理原油量最大的煉油廠——齊魯石化勝利煉油廠，就建立在淄博。此后化工產(chǎn)業(yè)逐漸成為淄博工業(yè)第一支柱產(chǎn)業(yè)。在很長一段時間，淄博的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占工業(yè)比重70%、重化工業(yè)占傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重70%。

在重化工業(yè)的帶動下，淄博的城鎮(zhèn)化也走在前列。淄博的一大高光時刻是1986年。當(dāng)年5月，應(yīng)聯(lián)合國人口活動基金會邀請，淄博作為79個世界大城市之一，參加聯(lián)合國在西班牙巴塞羅那舉行的世界大城市“人口與城市未來”國際會議。

第一財(cái)經(jīng)記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，早在上個世紀(jì)90年代初，淄博就已經(jīng)發(fā)展成為城區(qū)人口超百萬的大城市。而彼時南方的廈門、寧波等城市城區(qū)人口只有幾十萬。值得注意的是，上個世紀(jì)90年代中期，我國30多個城區(qū)人口超100萬的大城市主要以直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市為主，在普通地級市中，主要有淄博、唐山、撫順、鞍山、齊齊哈爾、吉林市等城市，均為以重化工業(yè)為主的老工業(yè)城市，均來自北方地區(qū)。

進(jìn)入到新世紀(jì)后，當(dāng)東南沿海的很多城市在加入WTO后發(fā)展突飛猛進(jìn)的同時，包括鞍山、撫順、齊齊哈爾等一批重化工業(yè)發(fā)展突出的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為緩慢，城區(qū)人口規(guī)模變化不大，有的城市甚至處于萎縮狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，2022年鞍山、撫順、齊齊哈爾、吉林市GDP均低于2000億元。

雖然沒有東北的幾個老工業(yè)城市面臨那么大的下行壓力，但近年來淄博同樣面臨著老工業(yè)城市所面臨的不少共性問題。作為全國唯一涵蓋資源枯竭城市、獨(dú)立工礦區(qū)、老工業(yè)基地三種類型的城市，淄博不僅面臨煤、鐵、鋁等資源日漸枯竭的情況，還存在部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)效益低、污染重的問題。

在新舊動能轉(zhuǎn)換和環(huán)保風(fēng)暴背景下，到2020年底，淄博累計(jì)關(guān)停“散亂污”企業(yè)1萬余家，化工園區(qū)由28個減少到6個，化工企業(yè)從1135家減少到524家，建陶產(chǎn)能由8億平方米壓減到2億平方米。

當(dāng)然，未來很長一段時間里，淄博還要吃傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)這碗飯，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是淄博經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”。因此，淄博啟動了數(shù)字化“千項(xiàng)技改、千企轉(zhuǎn)型”工程，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化、集約化轉(zhuǎn)型，每年實(shí)施300項(xiàng)以上市級重點(diǎn)技改項(xiàng)目，40%以上的重點(diǎn)企業(yè)主要技術(shù)裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)脫胎換骨。

1月28日，山東省淄博市沂源縣一節(jié)能材料企業(yè)的工人在生產(chǎn)線上忙碌。新華社圖

去年引進(jìn)4.7萬大學(xué)畢業(yè)生

淄博作為一個以重化工業(yè)為主導(dǎo)的老工業(yè)城市，近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，也面臨著轉(zhuǎn)型升級的陣痛，2008年，淄博GDP位列全國第32位，去年已下降至全國60多名。但與不少老工業(yè)城市相比，淄博的轉(zhuǎn)型升級還是比較亮眼。

近年來，淄博在加快升級、穩(wěn)住傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基本盤的同時，深入實(shí)施新材料、智能裝備、新醫(yī)藥、電子信息“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)攀登計(jì)劃，積極培育壯大氫能、新能源汽車、自動駕駛、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)，聚力打造全國新型工業(yè)化強(qiáng)市。

城市研究專家、中小城市研究院院長牛鳳瑞對第一財(cái)經(jīng)分析，近年來淄博面臨的轉(zhuǎn)型壓力與東北的幾個老工業(yè)城市有相似之處，但其所處的環(huán)境又跟東北的老工業(yè)城市有很大不同。近幾年來東北的不少老工業(yè)城市發(fā)展緩慢，甚至停滯不前，相比之下淄博這幾年轉(zhuǎn)型還是有不少亮點(diǎn)，有一些新興產(chǎn)業(yè)還是慢慢地發(fā)展起來了。

數(shù)據(jù)顯示，2022年淄博全市高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)到 1374 家，比上年新增347家，瞪羚類、獨(dú)角獸類、哪吒類企業(yè)達(dá)到270家，科技型中小企業(yè)達(dá)1822家。新增國家專精特新“小巨人”企業(yè)40家，省級以上制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）21家。其中，在電子信息產(chǎn)業(yè)方面，近年來淄博涌現(xiàn)出了新恒匯、信通電子、智洋創(chuàng)新、淄博美林、兆物網(wǎng)絡(luò)、卓創(chuàng)資訊、亞華電子等深耕電子信息產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。

在人才引進(jìn)方面，2019年12月，淄博出臺“淄博人才金政37條”，其中，本科、碩士一次性購房補(bǔ)貼分別為5萬元、8萬元。2022年，淄博制定“淄博人才金政50條”實(shí)施細(xì)則，打造“淄博-高校人才直通車”招才引智品牌，年內(nèi)引進(jìn)?？埔陨细咝．厴I(yè)生 4.7 萬人。

人口方面，根據(jù)第七次全國人口普查結(jié)果，2020年淄博市常住人口為4704138人。與2010年第六次全國人口普查的4530597人相比，十年共增加173541人，增長3.83%，年平均增長率為0.38%。從年齡結(jié)構(gòu)來看，2020年淄博60歲以上的老年人占比達(dá)到23.24%，比全國、全省分別高4.54和2.34個百分點(diǎn)。

與不少老工業(yè)城市人口外流相比，目前淄博處于人口凈流入狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，2022年末全市常住人口470.59 萬人，戶籍總?cè)丝?30.78 萬人，也就是說，淄博人口凈流入規(guī)模達(dá)到了40萬左右。

同時，淄博目前是我國106個城區(qū)人口超百萬的大城市之一，根據(jù)《2020中國人口普查分縣資料》和城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)，2020年淄博城區(qū)人口239.6萬，位列全國第41位，城區(qū)人口規(guī)模比90年代初擴(kuò)大不少。從城市規(guī)模劃分來看，淄博為II型大城市。

牛鳳瑞說，山東是第三經(jīng)濟(jì)大省，經(jīng)濟(jì)總量靠前，老齡化問題也沒那么突出，這樣的環(huán)境對淄博的轉(zhuǎn)型升級是有利的。同時，相比一些老工業(yè)城市，淄博的歷史文化底蘊(yùn)十分深厚，近年來也逐漸發(fā)展起不少接續(xù)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)。如果此次燒烤帶來的熱度運(yùn)用得好的話，淄博未來的排名有望前移。

牛鳳瑞認(rèn)為，燒烤產(chǎn)業(yè)對淄博整體經(jīng)濟(jì)的帶動作用有限，淄博未來的發(fā)展還是要靠當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)和發(fā)展。燒烤熱的作用可能是暫時的，但是如果淄博如何抓住這一輪燒烤熱度，進(jìn)一步優(yōu)化提升營商環(huán)境，進(jìn)一步吸引年輕人，進(jìn)而發(fā)展好接續(xù)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)，就十分關(guān)鍵。

同時，近年來隨著都市圈發(fā)展的加快，城市與城市之間抱團(tuán)發(fā)展日益凸顯。去年《濟(jì)南市新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2021-2035年）》印發(fā)，將以濟(jì)南為中心，以1小時通勤圈為基本范圍，編制實(shí)施都市圈發(fā)展規(guī)劃，構(gòu)建便捷高效的通勤圈、梯次配套的產(chǎn)業(yè)圈、便利共享的生活圈。到2035年，現(xiàn)代化濟(jì)南都市圈全面建成。

淄博是濟(jì)南都市圈的重要城市之一，濟(jì)南具有豐富的高校和研究院資源，以及大量人才隊(duì)伍，未來淄博如何與濟(jì)南實(shí)現(xiàn)分工協(xié)作也十分關(guān)鍵。牛鳳瑞說，淄博離濟(jì)南比較近，通過軌道交通發(fā)展，未來淄博與濟(jì)南將加快同城發(fā)展，兩地之間也會形成更加緊密的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作。

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