【資料圖】
3月1日,多家新能源車企公布了2023年2月造車成績單。
具體來看,理想汽車公告,2月交付量為16,620輛,同比增長97.5%。自交付以來,理想汽車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到289,095輛。
蔚來公告稱,2月交付新車12,157臺(tái),環(huán)比增長42.9%,同比增長98.3%;其中高端智能電動(dòng)SUV交付5,037臺(tái),高端智能電動(dòng)轎車交付7,120臺(tái)。2023年1-2月,蔚來累計(jì)交付新車20,663臺(tái),同比增長30.9%。蔚來新車?yán)塾?jì)已交付310,219臺(tái)。
據(jù)小鵬汽車官微消息,2月交付量為6010輛,環(huán)比增長15%。
此外,極氪2月交付汽車5455部,同比增長約87%,整體累計(jì)交付86519臺(tái);零跑汽車2月交付量3198輛。
工信部再提新能源汽車購稅減免政策,行業(yè)景氣度持續(xù)回升
據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)135.0萬輛,同比增長7.2%,環(huán)比增長4.3%;其中新能源零售銷量預(yù)計(jì)40.0萬輛,同比增長46.6%,環(huán)比增長20.3%,滲透率29.6%。
政策層面上,工信部再提新能源汽車購稅減免政策。工信部副部長辛國斌3月1日表示,今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢,生產(chǎn)和銷售將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。要會(huì)同有關(guān)部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策,修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法,穩(wěn)定市場預(yù)期。
國融證券研報(bào)指出,總體來看,汽車行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回歸正常和各項(xiàng)刺激政策的加持,行業(yè)觸底反彈態(tài)勢明朗,景氣度持續(xù)回升。隨著2022年中國平價(jià)技術(shù)全面兌現(xiàn),新能源車成本下降速度與技術(shù)進(jìn)步頻率遠(yuǎn)快于燃油車,2023年中國新能源汽車銷量有望達(dá)900萬輛。
東方證券認(rèn)為,短期來看,市場對(duì)行業(yè)負(fù)面因素的擔(dān)憂已在股價(jià)中體現(xiàn),產(chǎn)業(yè)鏈估值達(dá)到歷史最低。但產(chǎn)業(yè)與投資的反身性更值得關(guān)注,比如在當(dāng)前悲觀預(yù)期下,歐美在補(bǔ)貼政策下是否會(huì)超預(yù)期、當(dāng)前融資環(huán)境下供應(yīng)鏈擴(kuò)張是否會(huì)減緩、盈利下挫是否接近尾聲,這些因素未來都可能成為產(chǎn)業(yè)鏈反彈的動(dòng)能。
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