(資料圖片僅供參考)
近日,兩架國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M(1003、1006架)分別從珠海和宜昌成功轉(zhuǎn)場(chǎng)至西安閻良,有序拉開了2023年科研試飛工作的序幕,推動(dòng)AG600M正式進(jìn)入型號(hào)合格取證試飛階段。
新春伊始,AG600研制現(xiàn)場(chǎng)一派復(fù)工復(fù)產(chǎn)的繁忙景象。在珠海,通飛華南公司AG600M(1007架)首飛前相關(guān)工作已緊張開啟。與此同時(shí),部分員工啟程趕赴閻良試飛現(xiàn)場(chǎng),提前進(jìn)行開飛前準(zhǔn)備工作。春節(jié)期間,試飛中心在閻良完成AG600M(1003架)拖錐測(cè)試改裝工作,全面開展科研試飛工作。在西安,AG600飛機(jī)的各類靜力試驗(yàn)和研發(fā)試驗(yàn)也已同步開啟……
航空工業(yè)集團(tuán)新聞辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2022年,航空工業(yè)AG600項(xiàng)目研制全線高質(zhì)量推進(jìn)“十四五”及中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃落實(shí),圓滿完成了“三架機(jī)總裝、三架機(jī)首飛、三大類試驗(yàn)和三架機(jī)訂單”的“四個(gè)三”年度攻堅(jiān)目標(biāo)。
2023年是AG600研制極為關(guān)鍵的一年。據(jù)悉,AG600研制全線將圍繞“年中具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力,完成40%表明符合性試飛”目標(biāo),并行開展典型任務(wù)場(chǎng)景試飛、鐵鳥試驗(yàn)、試驗(yàn)室驗(yàn)證試驗(yàn)和靜力機(jī)研發(fā)試驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)、適航驗(yàn)證試驗(yàn)、機(jī)載成品鑒定試驗(yàn),推進(jìn)各項(xiàng)適航取證工作。
AG600飛機(jī)是為滿足我國(guó)應(yīng)急救援體系和國(guó)家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)需要研制的重大航空裝備,是我國(guó)首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機(jī)。AG600M是AG600的優(yōu)化機(jī)型,最大起飛重量60噸,最大載水量12噸,最小平飛速度220千米每小時(shí),航程4500千米,具備優(yōu)越的低空、低速、短距起降性能。
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