【品大事】
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綠康生化:公司浦潭廠區(qū)1月11日起臨時(shí)停產(chǎn)
綠康生化晚間公告,受疫情影響,公司決定浦潭獸藥廠區(qū)(簡(jiǎn)稱“浦潭廠區(qū)”)于1月11日起臨時(shí)性停產(chǎn),具體復(fù)工時(shí)間待定,浦潭廠區(qū)相關(guān)工作人員根據(jù)具體情況綜合調(diào)配至南浦廠區(qū)輪崗。通過(guò)對(duì)公司存貨及訂貨合同等相關(guān)情況的統(tǒng)計(jì),主要產(chǎn)品存貨數(shù)量可以滿足短期的市場(chǎng)需求,不會(huì)造成市場(chǎng)供貨的中斷。公司預(yù)計(jì)本次臨時(shí)停產(chǎn)對(duì)公司2023年的營(yíng)業(yè)收入、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)等不會(huì)造成重大影響。
白云機(jī)場(chǎng):2022年12月旅客吞吐量144.01萬(wàn)人次 同比下降41.83%
白云機(jī)場(chǎng)晚間公告,2022年12月起降架次1.56萬(wàn)架次,同比下降41.81%;旅客吞吐量144.01萬(wàn)人次,同比下降41.83%。2022年累計(jì)起降架次26.66萬(wàn)架次,同比下降26.44%;累計(jì)旅客吞吐量2611萬(wàn)人次,同比下降35.14%。
ST曙光:2022年12月整車銷量合計(jì)382輛 同比增長(zhǎng)59.17%
ST曙光晚間公告,2022年12月公司整車銷量合計(jì)382輛,同比增長(zhǎng)59.17%,其中新能源客車銷量91輛,同比增長(zhǎng)10.98%;汽車零部件12月銷量同比減少32.42%。
安凱客車:2022年客車銷量3072輛 同比下降19.85%
安凱客車晚間公告,2022年12月客車銷量582輛;2022年累計(jì)客車銷量3072輛,同比下降19.85%。
漢馬科技:2022年12月新能源中重卡銷量578輛 同比增長(zhǎng)42.72%
漢馬科技晚間公告,公司2022年12月中重卡銷量709輛,同比減少5.84%,其中新能源中重卡銷量578輛,同比增長(zhǎng)42.72%。
神農(nóng)集團(tuán):2022年12月銷售生豬11.43萬(wàn)頭 銷售收入2.68億元
神農(nóng)集團(tuán)晚間公告,2022年12月份,公司銷售生豬11.43萬(wàn)頭(其中商品豬銷售10.98萬(wàn)頭),銷售收入2.68億元。2022年12月份,公司商品豬價(jià)格呈現(xiàn)下降趨勢(shì),商品豬銷售均價(jià)18.57元/公斤,比2022年11月份下降20.98%。2022年1-12月,公司共銷售生豬92.90萬(wàn)頭(其中商品豬88.77萬(wàn)頭),銷售收入21.33億元。
【觀業(yè)績(jī)】
青松建化:2022年凈利潤(rùn)同比預(yù)增32%
青松建化晚間公告,預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.16億元,同比增加32%左右。公司于2021年12月完成重整新疆美豐化工有限公司(現(xiàn)已更名為新疆青松化工有限公司),2022年度,公司化工板塊銷售收入較2021年增長(zhǎng)67%,銷售利潤(rùn)較2021年增長(zhǎng)8100萬(wàn)元。
廣信股份:2022年凈利潤(rùn)同比預(yù)增52.09%到67.64%
廣信股份晚間公告,公司預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為22.5億元到24.8億元,同比增加52.09%到67.64%。報(bào)告期內(nèi),公司積極推進(jìn)新項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,并完成了并購(gòu)遼寧世星藥化交割,全力落實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈一體化戰(zhàn)略。公司20萬(wàn)噸/年對(duì)(鄰)硝基氯化苯第二條生產(chǎn)線(10萬(wàn)噸/年)順利投產(chǎn),豐富了公司產(chǎn)品種類,對(duì)(鄰)硝基氯化苯、對(duì)氨基苯酚、多菌靈、甲基硫菌靈、草甘膦、敵草隆等產(chǎn)品銷售平穩(wěn)有序。
公元股份:2022年凈利同比預(yù)降79%-86%
公元股份晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2022年歸母凈利8076.14萬(wàn)元-1.21億元,同比下降79%-86%。業(yè)績(jī)下降的原因一是恒大應(yīng)收款大幅計(jì)提減值;二是受國(guó)內(nèi)疫情與房地產(chǎn)下滑的影響,管道銷量同比下降明顯。
卡倍億:2022年凈利同比預(yù)增73.73%-96.89%
卡倍億晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2022年歸母凈利1.5億元-1.7億元,同比增長(zhǎng)73.73%-96.89%。報(bào)告期內(nèi),公司的新能源電動(dòng)汽車用高壓線纜銷售增長(zhǎng)較快、占比提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,產(chǎn)品利潤(rùn)率得到提升。
【簽大單】
騰達(dá)建設(shè):聯(lián)合中標(biāo)19.4億元工程
騰達(dá)建設(shè)晚間公告,公司所屬的聯(lián)合體中標(biāo)浙江省杭州市“文一西路西延工程(二期)東段NK2+840-NK5+397.771設(shè)計(jì)采購(gòu)施工(EPC)總承包項(xiàng)目”,項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)格為19.4億元,其中公司承擔(dān)的合同價(jià)為6.26億元。
北新路橋:中標(biāo)13.22億元高速公路工程
北新路橋晚間公告,公司被確定為濰坊疏港高速公路工程項(xiàng)目一標(biāo)段、二標(biāo)段中標(biāo)人,合計(jì)中標(biāo)金額為13.22億元。
鷗瑪軟件:中標(biāo)2670萬(wàn)元國(guó)家認(rèn)證人員注冊(cè)全國(guó)統(tǒng)考項(xiàng)目
鷗瑪軟件晚間公告,公司中標(biāo)國(guó)家認(rèn)證人員注冊(cè)全國(guó)統(tǒng)一考試項(xiàng)目,項(xiàng)目中標(biāo)(成交)價(jià)格為2670萬(wàn)元,占公司2021年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的12.73%。
【增減持】
東航物流:聯(lián)想控股擬減持公司不超6%股份
東航物流晚間公告,持股15.29%的股東聯(lián)想控股擬減持公司股份數(shù)量不超過(guò)9525.33萬(wàn)股,不超過(guò)6%股份。
風(fēng)語(yǔ)筑:大股東擬減持公司不超2%股份
風(fēng)語(yǔ)筑晚間公告,公司大股東辛浩鷹擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式減持股份數(shù)量不超過(guò)1196.95萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的2%。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員張樹(shù)玉擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式減持股份數(shù)量不超過(guò)4.63萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的0.008%。
澳洋健康:實(shí)控人的一致行動(dòng)人擬減持公司不超2.02%股份
澳洋健康晚間公告,持股2.24%的公司實(shí)際控制人的一致行動(dòng)人沈卿計(jì)劃在公告之日起15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)以集中競(jìng)價(jià)方式減持公司股份合計(jì)不超過(guò)1550萬(wàn)股(占公司總股本的2.0242%)。
江海股份:部分董事及高管擬合計(jì)減持公司不超410萬(wàn)股
江海股份晚間公告,公司董事、高級(jí)管理人員陸軍,高級(jí)管理人員邵國(guó)柱、徐永華以及王軍擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)或者大宗交易的方式合計(jì)減持公司股份不超過(guò)410萬(wàn)股,占公司總股本比例為0.489%。
GQY視訊:股東擬減持公司不超2%股份
GQY視訊晚間公告,持股6.1779%的股東郭啟寅計(jì)劃在2月6日—8月5日以集中競(jìng)價(jià)或大宗交易方式減持本公司股份848萬(wàn)股(占公司總股本比例2%)。
北京君正:控股股東等擬合計(jì)減持公司不超1.45%股份
北京君正晚間公告,公司控股股東暨實(shí)際控制人之一、董事李杰、公司董事冼永輝、公司董事張緊、公司監(jiān)事張燕祥、公司高級(jí)管理人員張敏擬合計(jì)減持697萬(wàn)股公司股份,占公司總股本的1.45%。
萬(wàn)事利:浙商基金、樂(lè)世利投資擬減持公司不超3%股份
萬(wàn)事利晚間公告,股東浙商基金、樂(lè)世利投資擬減持公司累計(jì)不超過(guò)561.62萬(wàn)股(占公司總股本剔除回購(gòu)專用賬戶股份數(shù)量后的3%)。
金鉬股份:控股股東金鉬集團(tuán)擬減持公司不超1.5%股份
金鉬股份晚間公告,持股72.48%的控股股東金堆城鉬業(yè)集團(tuán)有限公司計(jì)劃通過(guò)集中競(jìng)價(jià)方式減持其所持有的不超過(guò)公司總股本1.5%的股份。
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