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Stellantis集團成立汽車軟件部門
Stellantis集團成立一個新部門,以加速推出汽車數(shù)據(jù)應用程序和產品。Stellantis計劃到2030年,每年從軟件相關服務中增加200億歐元的銷售額,而此次設立新部門是該計劃的一部分。
一財點評:隨著智能汽車時代的到來,軟件的作用越來越重要。此前,大眾汽車集團也成立了專門的軟件部門,由此加速電動化轉型的步伐。未來,軟件在車企中的收入也會逐步增加,而要加強汽車產品的競爭力,車企必須加大在這一領域的投入。
國家能源局力推汽車電氣化
國家能源局網站1月6日消息,國家能源局綜合司就《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍皮書(征求意見稿)》公開征求意見。意見稿提出,推動多領域清潔能源電能替代,充分挖掘用戶側消納新能源潛力。推動各領域先進電氣化技術及裝備發(fā)展進步并向各行業(yè)高比例滲透,交通領域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統(tǒng)能源汽車,建筑領域積極推廣建筑光伏一體化清潔替代。
一財點評:在交通領域,新能源車將進一步發(fā)展。隨著充電基礎設施建設的完善,電動車滲透率將進一步提升。目前,電動車已經進入了市場化階段。同時,氫燃料電池等動力形式也在不斷發(fā)展中。
魏牌推出大六座旗艦SUV
魏牌“0焦慮智能電動”戰(zhàn)略指導下的首款旗艦大六座旗艦SUV在廣州車展上首發(fā)亮相,并正式定名為魏牌藍山DHT-PHEV,將于2023年第一季度上市。新車采用比較夸張的外形設計,整體長度超過5.1米。新車搭載1.5T高熱效率發(fā)動機,搭配集成電驅系統(tǒng)的DHT變速箱,電驅系統(tǒng)能夠提供130kW的動力。在44.5kWh的電池組的加持下,新車能夠實現(xiàn)180km的WLTC工況純電續(xù)航,綜合續(xù)航里程達到1200km,虧電油耗為6.7L/100km。
一財點評:魏牌正在加快新品上市的步伐。2022年以來,魏牌發(fā)力混動市場。隨著混動車型的推出,魏牌在細分市場中的表現(xiàn)也逐漸向好。按照規(guī)劃,魏牌的產品將擴展為四類,包括城市SUV、MPV、復古類車型和轎車,這四大系列中每一個產品都會有一個主打的明星產品。
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