2022年,能源危機(jī)席卷全球。
國際油價坐上過山車,價格在年初一度飆升至接近140美元/桶,臨近2022年的尾聲,又陡然下挫至70美元/桶附近,波動率近100%。
(資料圖片)
回顧這一年的原油市場,“歐佩克+”、美國、歐盟、中東等輪番上場,從各方面影響原油市場,大有“你方唱罷我登場”之勢。
一路飆升
3月,俄烏沖突爆發(fā),全球避險情緒上升,大宗商品之王——原油價格一路飆升。
市場因?yàn)閾?dān)心供應(yīng)中斷風(fēng)險,供應(yīng)難以滿足需求,造成油價“失控”。
當(dāng)月8日,紐約和英國布倫特原油期貨主力合約價格分別收于123.7美元/桶和127.98美元/桶,達(dá)到2008年以來的新高。三天后,WTI原油期貨沖高至130.5美元/桶,相較2021年12月3日收盤價漲幅高達(dá)97.07%;布倫特原油期貨當(dāng)日沖高至139.13美元/桶,漲幅高達(dá)98.36%。
6月,歐盟完全禁止俄油進(jìn)口的決議為油價添了一把火。歐盟方面宣布對俄羅斯第六輪制裁達(dá)成一致,即立即禁止進(jìn)口75%的俄羅斯石油,通過管道供應(yīng)的石油暫時例外,意味著西方對俄制裁進(jìn)一步升級。
彼時,ICIS全球原油分析師巴尼·格雷(Barney Gray)在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示:“近期歐盟對俄羅斯的新一輪制裁可能會導(dǎo)致超過200萬桶/天的石油被禁運(yùn),但是現(xiàn)在歐佩克+承諾的增加產(chǎn)量僅為21.6萬桶/天。”
高位盤整
為平抑油價,美國宣布釋放戰(zhàn)略儲備,整個二季度,油價基本在高位盤整。3月底,美國宣布在此后六個月內(nèi)從其戰(zhàn)略石油儲備中每天釋放100萬桶石油,累計釋放1.8億桶。
第一財經(jīng)記者注意到,自美國宣布加速釋放戰(zhàn)略石油儲備(SPR)起,WTI原油期貨主力合約從6月近120美元/桶的高點(diǎn)下滑至11月的80美元/桶左右。”
“美國戰(zhàn)略原油儲備制度建立之初,是為了應(yīng)對短期石油的供應(yīng)沖擊。”中信期貨首席能源分析師桂晨曦對第一財經(jīng)記者分析稱,“今年美國戰(zhàn)略儲備的大量投放有效補(bǔ)充了短期的流通供應(yīng),一定程度上抑制了油價大幅上漲的風(fēng)險。如果明年美國轉(zhuǎn)為回購戰(zhàn)略庫存,將對需求形成部分的提振,或可一定程度防止油價大幅度下跌的風(fēng)險。”
10月,原油市場上的美國與“歐佩克+”之間的多空博弈走向白熱化。眼見紐約油價在9月底跌破80美元/桶,“歐佩克+”宣布下調(diào)原油生產(chǎn)配額并通過減產(chǎn)來調(diào)控原油供給量。
當(dāng)月5日,“歐佩克+”(包含歐佩克13個成員國和以俄羅斯為首的10個非歐佩克產(chǎn)油國)及在月度例行會議上正式宣布下調(diào)配額200萬桶/日。該減產(chǎn)幅度是2020年疫情發(fā)生后產(chǎn)油國同意大幅減產(chǎn)以來最大的減產(chǎn)幅度,減產(chǎn)規(guī)模相當(dāng)于全球石油出口總量的2%。
在歐佩克+超預(yù)期減產(chǎn)消息的刺激下,國際油價震蕩區(qū)間由消息宣布前的80~90美元/桶,上調(diào)至90~100美元/桶。在短短五天內(nèi),紐約油價累計上漲16.54%,布倫特油價累計上漲11.32%,均創(chuàng)下了七個月來的最大單周漲幅。
回吐增幅
步入11月,整個市場籠罩在經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂情緒中,終端石油消費(fèi)的需求持續(xù)萎靡。
疲軟的需求表現(xiàn)直接反應(yīng)在油價上,價格一度從年中140美元/桶的歷史高位跌破80美元/桶,“回吐”俄烏沖突以來全部漲幅。
11月28日,國際油價跌創(chuàng)下近11個月新低,WTI原油期貨主力合約一度下跌至73.60美元/桶,布倫特原油主力合約盤中下探至80.81美元/桶。
平安證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘正生團(tuán)隊在《首席宏觀報告:弱需求驅(qū)動油價創(chuàng)年內(nèi)新低》報告中指出,今年11月以來,國際油價續(xù)下行,創(chuàng)下年內(nèi)新低。“一方面是因?yàn)獒槍Χ砹_斯原油出口的‘限價令’正式實(shí)施加劇了油價波動,另一方面也反映了市場對需求的悲觀預(yù)期。”
談及12月初國際油價罕見祭出“六連跌”的背后推手,金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜認(rèn)為,“這是因?yàn)槭艿酵顿Y者擔(dān)憂美聯(lián)儲延續(xù)激進(jìn)加息政策、美國能源信息署(EIA)下調(diào)能源需求預(yù)期以及成品油庫存增加等多重利空因素的影響。”
此外,機(jī)構(gòu)對于全球經(jīng)濟(jì)增速的預(yù)期也不樂觀,而這種低迷的經(jīng)濟(jì)預(yù)期反過來又侵蝕了本就處在低位的原油需求。
經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(Organization for Economic Co-operation and Development,OECD)預(yù)測稱,2023年全球經(jīng)濟(jì)增速將下滑至2.2%,低于2022年3.1%的增速。其中,美國的經(jīng)濟(jì)增速將從2022年的1.8%降至2023年的0.5%,歐元區(qū)將從3.3%降至0.5%。
“受到三年疫情沖擊世界經(jīng)濟(jì)增長放緩,明年全球經(jīng)濟(jì)增速將從今年的3.2%放緩至2.7%,但實(shí)際增長率有四分之一的概率會低于2%。”國際貨幣基金組織IMF預(yù)測稱。
12月,歐佩克在月報中下調(diào)了明年一季度的原油需求預(yù)期,相較上個月,預(yù)計全球?qū)ζ湓托枨蠡驅(qū)⑾禄?8萬桶/日。
2022年步入尾聲,影響油價降價的另一因素是俄油價格上限與禁運(yùn)制裁政策的實(shí)施。
12月5日起,歐盟、七國集團(tuán)(G7)和澳大利亞開始執(zhí)行對俄羅斯海運(yùn)出口原油設(shè)置60美元/桶的價格上限。
該限價措施意味著,任何想要獲得歐盟提供的關(guān)鍵服務(wù)(尤其是海運(yùn)保險)的人,都只能在這個價格上限以下購買俄羅斯石油。在限價令實(shí)施后的一周,曾經(jīng)高度依賴俄油的歐洲市場基本停止了從俄羅斯進(jìn)口原油。
2023年油價怎么走?
展望后市,華創(chuàng)證券研究所所長助理、首席宏觀分析師張瑜認(rèn)為,盡管當(dāng)下國際油價走勢明顯呈現(xiàn)出需求預(yù)期定價的邏輯,可能需求端也確實(shí)是明年油價變動的主要線索,但市場似乎對供給沖擊的定價尚不充分,我們還是應(yīng)對因非經(jīng)濟(jì)性因素而可能出現(xiàn)的短期供給和貿(mào)易擾動抱有一定警惕。
中泰證券分析稱,鑒于對俄油的“限價令”仍然處在過渡期并且限價高于俄油成本及市場價,所以短期來看,全球油價趨勢將保持區(qū)間震蕩;中長期來看,隨著歐佩克減產(chǎn)壓力增大,疊加俄羅斯未來或?qū)⑦M(jìn)一步減產(chǎn)的警告,市場的供給側(cè)仍將趨緊。
“預(yù)計2023年年底,布倫特原油價格將升至110美元/桶。”摩根士丹利認(rèn)為,2023年石油市場的命運(yùn),在很大程度上將取決于七大關(guān)鍵領(lǐng)域的不確定性,包括航空業(yè)的復(fù)蘇情況、中國的需求狀況、歐盟對俄油的禁運(yùn)制裁、柴油供應(yīng)的緊張程度、美國頁巖油氣的前景、美國戰(zhàn)略石油儲備(SPR)釋放的結(jié)束以及能源行業(yè)的資本支出。
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