就在馬斯克還沉溺于在Twitter上發(fā)表各種奇怪言論的時候,特斯拉的股價撐不住了,一場拋售的“完美風(fēng)暴”正在上演。
(資料圖片僅供參考)
12月27日收盤,特斯拉股價暴跌11.4%,創(chuàng)下該公司兩年多來股價新低。本月,特斯拉股價累計跌幅達到44%,自10月初以來,該公司的股價下跌超過一半,市值也由今年年初頂峰時期的超過萬億美元跌至目前的不到3500億美元。
由于本月以來股價的加速暴跌,特斯拉也已經(jīng)超越Meta成為今年以來美股股價表現(xiàn)最差的公司。今年以來,該公司股價累計下跌已經(jīng)達到70%。截至12月27日收盤,Meta今年以來跌幅達65%。
股價的暴跌也令馬斯克失去了全球首富的頭銜,并拉大了他于目前LVMH董事長兼CEO、法國人伯納德·阿諾特(Bernard Arnault)的差距。福布斯富豪榜的最新排名顯示,阿諾特目前以1766億美元的財富凈值排名首位,馬斯克的財富凈值為1465億美元,排名第二;而在今年年初,馬斯克的財富凈值一度達到2190億美元。
導(dǎo)致12月27日特斯拉股價再度暴跌的一個原因,是市場進一步擔(dān)憂特斯拉的市場需求問題。有消息援引特斯拉內(nèi)部文件稱,明年1月特斯拉上海工廠開工后,生產(chǎn)天數(shù)將調(diào)整為17天,延長春節(jié)休息時間,而這并不是特斯拉的慣例做法。第一財經(jīng)記者向特斯拉中國方面求證該消息的真實性,截至發(fā)稿未得到回復(fù)。
本周,特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)線因維保進行人員休整。特斯拉方面在12月26日最新回應(yīng)第一財經(jīng)記者稱:“特斯拉上海超級工廠在2022年仍然保持了高效的生產(chǎn)和優(yōu)秀產(chǎn)出。”
特斯拉股價自去年以來到今年4月,都一直在歷史高位徘徊。股價出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點起源于馬斯克宣布對Twitter的收購。4月14日,馬斯克正式向Twitter發(fā)起收購報價,此后,特斯拉股價開始直線下滑,特斯拉在4月份的平均股價較1月時的平均股價就下跌了近40%。
5月中旬,馬斯克收購Twitter的態(tài)度發(fā)生轉(zhuǎn)變,并宣布將“暫停擱置”收購,引發(fā)市場混亂,這也導(dǎo)致特斯拉股價在5月下旬進入谷底,并創(chuàng)下新低。
在此后的幾個月里,馬斯克陸續(xù)出售大量特斯拉股票,每次股票的出售都導(dǎo)致特斯拉股價大幅下跌。不過真正的挑戰(zhàn)開始于今年10月,在特斯拉公布第三季度創(chuàng)紀(jì)錄的銷量數(shù)據(jù)的同時,公司也承認(rèn)正在迎接一系列挑戰(zhàn)。
而就在10月初,特斯拉的市值還超過8000億美元;此后,特斯拉股價就開始“自由落體”,目前只剩下不到3500億美元的市值。
自10月至今,特斯拉經(jīng)歷了中國市場產(chǎn)品降價、美國市場提高產(chǎn)品補貼,調(diào)整產(chǎn)線產(chǎn)能等一系列應(yīng)對市場需求疲弱的措施。與此同時,馬斯克還在為Twitter收購后的重組而焦頭爛額。在大多數(shù)接受調(diào)查的Twitter用戶投票支持他下臺后,他最近表示,將物色一位新CEO來取代他。
馬斯克試圖將特斯拉最近的困境歸因于美聯(lián)儲加息,稱“人們將越來越多地將資金從股市轉(zhuǎn)移出來,從而導(dǎo)致股票下跌”。上周,他再次出售了近40億美元的特斯拉股票,這也違背了他早些時候的承諾,導(dǎo)致特斯拉投資者紛紛拋售。
奧維咨詢董事合伙人張君毅對第一財經(jīng)記者表示:“一方面是銷量難再爬升,這導(dǎo)致特斯拉可能繼續(xù)降價的預(yù)期;另一方面明年整個汽車市場都樂觀,包括蔚來在內(nèi)的電動車廠商都大幅下調(diào)了預(yù)期。”
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