國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)加速出海、海外動(dòng)力電池廠商積極擴(kuò)產(chǎn),雙重利好下國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備迎出海熱潮。
“2022年是鋰電設(shè)備出口訂單最旺盛的一年,目前出口訂單已經(jīng)排到了2023年9月。”有廣東惠州某智能裝備企業(yè)在接受媒體采訪時(shí)表示。
上市公司中,2022年以來(lái),先導(dǎo)智能(300450.SZ)、利元亨(688499.SH)、贏合科技(300457.SZ)的海外業(yè)務(wù)進(jìn)展順利。2022年4月,先導(dǎo)智能與ACC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,為其14GWh電池工廠提供鋰電裝備及解決方案;10月,利元亨成為波蘭Nowa Tepro sp.z o.o.控股大股東,實(shí)現(xiàn)模組Pack線歐洲本土交付;11月,贏合科技高精度雙層擠壓涂布機(jī)出貨德國(guó)領(lǐng)先車(chē)企客戶。
(資料圖片)
華泰證券表示,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)智能化電動(dòng)化趨勢(shì)領(lǐng)先,疊加工程師紅利、精益管理等優(yōu)勢(shì),逐漸在進(jìn)口替代和走向全球兩方面發(fā)力,這也有望帶動(dòng)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈在全球分工下的成長(zhǎng),助力鋰電設(shè)備出口。
據(jù)悉,相較于光伏組件出口的復(fù)雜貿(mào)易環(huán)境,鋰電設(shè)備的出口限制不是特別多,這為鋰電設(shè)備出口提供了一定的便利。華西證券測(cè)算,到2025年整體海外動(dòng)力鋰電企業(yè)對(duì)設(shè)備新增需求將超500億元。
鋰電設(shè)備出海獲雙重動(dòng)力
“當(dāng)前鋰電設(shè)備出海迎來(lái)風(fēng)口期,主要有兩方面的原因:一是國(guó)外鋰電企業(yè)有自建廠需求;二是國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)有外建廠需求。” 廈門(mén)某鋰電池智能制造方案解決商相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示。
2022年6月,國(guó)軒高科位于德國(guó)哥廷根的工廠舉行揭牌儀式,這是該公司首個(gè)歐洲電池生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地;8月,寧德時(shí)代宣布擬投資額不超過(guò)73.4億歐元(折合約人民幣509億元)在匈牙利德布勒森市建廠;9月,蜂巢能源宣布在德國(guó)建設(shè)其第二座海外工廠。
2022年9月,寧德時(shí)代、億緯鋰能(300014.SZ)獲得寶馬百億歐元訂單。華西證券認(rèn)為,隨著中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)斬獲越來(lái)越多海外訂單,相關(guān)動(dòng)力電池設(shè)備企業(yè)出海腳步也將加快。
海外動(dòng)力電池廠商擴(kuò)產(chǎn)對(duì)鋰電設(shè)備出口的帶動(dòng)作同樣顯著。數(shù)據(jù)顯示,到2030年,SKI、SDI、LG新能源、大眾、ACC、Northvolt等電池廠的總產(chǎn)能規(guī)劃近2000GWh 。
“從擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃來(lái)看,海外電池廠擴(kuò)產(chǎn)戰(zhàn)線更久。”起點(diǎn)研究CEO李振強(qiáng)此前在接受媒體采訪時(shí)表示,未來(lái)將有越來(lái)越多國(guó)產(chǎn)鋰電池設(shè)備廠商出海布局。
安信證券預(yù)計(jì),未來(lái)三年海外鋰電設(shè)備市場(chǎng)CAGR達(dá)到21%,高于14%的國(guó)內(nèi)增速,將支撐鋰電設(shè)備需求持續(xù)增長(zhǎng)。
設(shè)備出海具四大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
我國(guó)鋰電設(shè)備出海規(guī)模日漸龐大得益于設(shè)備技術(shù)完成度高、交付時(shí)間短、成本低以及人才優(yōu)勢(shì)等。
“由于國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局完整,(我國(guó)鋰電設(shè)備)技術(shù)完成度高,國(guó)內(nèi)技術(shù)工藝相對(duì)國(guó)外更完善且無(wú)短板。”上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)悉,目前國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備在機(jī)械、電氣等方面的安全設(shè)計(jì)能夠滿足歐盟CE認(rèn)證,各項(xiàng)技術(shù)水平均達(dá)到全球頂尖車(chē)企標(biāo)準(zhǔn)。
2022年11月,贏合科技高精度雙層擠壓涂布機(jī)出貨德國(guó)領(lǐng)先車(chē)企客戶,并服務(wù)于該車(chē)企的首條鋰電池生產(chǎn)試驗(yàn)線。
先導(dǎo)智能在2022年為大眾德國(guó)薩爾茨吉特工廠提供20GWh鋰電裝備服務(wù),包括前道輥軋、 極片烘烤、中道組裝線整線、注液、電芯烘烤、化成設(shè)備及整線集成總包,并將成為大眾2030年240GWh超級(jí)工廠的核心供應(yīng)商。
交付時(shí)間方面,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的日趨成熟,國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備廠商具備在較短時(shí)間內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)的能力,可及時(shí)滿足海外廠商的需求。
深圳某激光能裝備企業(yè)此前表示,目前正在開(kāi)發(fā)的鋰電池制芯設(shè)備規(guī)?;桓兜闹芷谝话銥?個(gè)月左右,而國(guó)外廠商的交付時(shí)間大約在一年左右。
成本方面,李振強(qiáng)稱,鋰電池設(shè)備成本中,原材料占90%,其中標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)件各占一半,國(guó)產(chǎn)設(shè)備公司因在非標(biāo)件方面成本遠(yuǎn)低于海外公司,產(chǎn)品價(jià)格有較大優(yōu)勢(shì)。
人才方面,近年來(lái)國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)人才隊(duì)伍不斷壯大,且人才趨于本土化。
據(jù)先導(dǎo)智能官網(wǎng),公司員工人數(shù)達(dá)到19000人,較2021年底增長(zhǎng)28% 。截至2022年7月,公司歐洲本土團(tuán)隊(duì)已達(dá)100余人,長(zhǎng)期固定服務(wù)于海外客戶的工程師團(tuán)隊(duì)達(dá)1100 余人,生產(chǎn)及交付能力不斷提升。
利元亨擁有海外在職人員和外部顧問(wèn)人員約30人,重點(diǎn)聚焦電池廠商海外設(shè)廠和國(guó)外汽車(chē)廠商設(shè)備需求,能夠及時(shí)響應(yīng)海外客戶的服務(wù)和技術(shù)支持,致力于實(shí)現(xiàn)本土化經(jīng)營(yíng)。
本文不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,一切后果自負(fù)。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。
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