11月20日晚，卡塔爾世界杯開幕式如約而至，其中吉祥物“拉伊卜（La'eeb）”在設計上抓住了阿拉伯服飾的特點，形象調(diào)皮可愛，立即引起了網(wǎng)友和球迷的熱議。

【資料圖】

然而，要在卡塔爾首都多哈的街頭找到大號立體的拉伊卜卻十分困難。旅居于德國的孫謙此次專程赴卡塔爾觀賽，她告訴第一財經(jīng)記者，除了商場出售和人們手上拿的拉伊卜玩偶，她真的幾乎沒有在多哈看到過大號立體的拉伊卜，努力尋覓之后，終于在一塊墻面上找到了拉伊卜。而第一財經(jīng)記者注意到，國際媒體在展現(xiàn)多哈世界杯氣氛時，也多使用了這一場景的圖片。

其實這發(fā)生在中東海灣國家并不奇怪，根據(jù)第一財經(jīng)記者在當?shù)赜螝v的經(jīng)驗，出于傳統(tǒng)習俗，這里極少會在公共空間出現(xiàn)人物或動物的形象，裝飾多以植物或幾何圖案的形式出現(xiàn)。

卡塔爾為成功舉辦世界杯已經(jīng)投入超過2200億美元，但自2010年取得舉辦權(quán)后就爭議不斷，很多緣起于文化差異。對于已經(jīng)有著92年歷史的世界杯來說，本屆世界杯是世界杯第一次在中東國家舉辦，這對于卡塔爾和世界杯球迷來說，或許需要互相適應。

球迷直面文化沖擊

另一項讓外國球迷遭遇文化沖擊的則是卡塔爾的啤酒禁令。11月18日，離世界杯開幕僅剩兩天，世界杯主辦方突然發(fā)表聲明，稱卡塔爾世界杯全部8座球場以及周邊區(qū)域?qū)⒔劬凭嬃希梢栽谶h離比賽場地的指定地點購買。而國際足聯(lián)此前曾表示，在卡塔爾世界杯期間，球迷可以在特定區(qū)域購買啤酒，包括世界杯球場周邊地區(qū)。

在這一禁令公布后，讓球迷對于此次世界杯的觀賽體驗有了質(zhì)疑，而作為國際足聯(lián)贊助商之一的百威啤酒在其官方推特上發(fā)推表示：“呃，這很尷尬……”但隨后又刪除了該條推特。百威啤酒為贊助卡塔爾世界杯花費了7500萬美元（約合5.33億元人民幣）。

如今在賽場內(nèi)，唯一可見的百威商品是無酒精的百威零度啤酒，售價30卡塔爾里亞爾（約合58.93元人民幣）。雖然是無酒精飲料，但也要求只有21歲以上人群才能購買，它還在廣告語中寫道：“百威很驕傲能夠按照本地法規(guī)提供產(chǎn)品。”

卡塔爾世界杯組委會首席執(zhí)行官納賽爾·阿勒哈特（Nasser Al Khater）表示：“酒精不是我們文化的一部分，但我們很熱情好客。”卡塔爾是一個嚴格控制酒精的伊斯蘭國家，在公共場合飲酒此一直屬于違法行為，最高可判處6個月的監(jiān)禁，但在世界杯期間，這一法規(guī)做了變通處理。

現(xiàn)代的外表、傳統(tǒng)的內(nèi)心

自2010年獲得舉辦權(quán)以來，卡塔爾已經(jīng)為舉辦世界杯投入了超過2200億美元。要知道卡塔爾在2021年的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）也只有1796億美元，卡塔爾可謂傾全國之力來準備這項賽事。

本次舉辦賽事的8個體育場有7個均是新建，只有一個是翻新的，但修繕體育場的總花費只有約100億美元。其余的資金都砸在了基建上。東道主建了新的機場、地鐵、公路、酒店和購物中心，甚至將原來沙漠中的村莊盧賽爾升級為一座現(xiàn)代化城市，這些都可以在賽后繼續(xù)使用。

以修建地鐵為例，卡塔爾政府大約花了360億美元。地鐵采用先進快速的無人駕駛系統(tǒng)，全長近80公里。世界杯期間，地鐵每天大約要接待70萬乘客，是平時客運量的六倍。

與其他國家都不同的是，多哈地鐵似乎并不關心運載量，而更關心乘坐的體驗。很多車廂左右兩側(cè)放置著軟席沙發(fā)座椅，相反過道卻并不那么寬敞，而有的車廂，甚至還擺上了豪華的單人飛機座椅。

卡塔爾還把不少的資金投入到了多哈的城市更新上，2019年第一財經(jīng)記者到訪卡塔爾時，一位當?shù)厝酥钢喙某菂^(qū)自豪地表示：“我們城區(qū)現(xiàn)代化的天際線，一點不比上海、東京或紐約這樣的國際大都市差。”他開著豪車，用著最新潮的電子產(chǎn)品，但依然穿著阿拉伯傳統(tǒng)服飾，生活方式也按先祖定的規(guī)矩進行，就像是卡塔爾的一個縮影，有著現(xiàn)代的外表，卻依然堅持傳統(tǒng)的內(nèi)心。

標簽：