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10月31日，去哪兒網(wǎng)已接到多家國內航空公司消息：自2022年11月5日（出票日期）起，調整國內航班燃油附加費征收標準，800公里以上航段降低10元。這是今年以來，燃油附加費第三次下降。

調整后的國內航線燃油附加費收取標準為：成人旅客，800公里（含）以下航段，每名旅客收取60元；800公里以上航段，每名旅客收取110元。較年內最高點（7月5日）分別降低40元、90元。

在此之前，由于國際航油價格的持續(xù)回落，燃油附加費已經在8月5日和9月5日連續(xù)兩個月下調，10月維持不變。

盡管國際油價在最近幾個月持續(xù)回落，但航空煤油價格依然處在歷史高位。今年年初的航空煤油價格只有4871元/噸，2020年6月的航油價格最低谷時更是只有1724元/噸，而如今的航油價格則比年初翻番。

飆高的油價也使得航空公司的燃油成本不斷增加，并重創(chuàng)航空公司的業(yè)績，剛剛公布的三季報顯示，8家上市航司前三季度虧損超過千億，相當于每天虧掉3.8億。

為了覆蓋飆升的燃油成本，國內航司在今年已連續(xù)五次上調燃油附加費。今年以來，國內航線的燃油附加費在短短半年內從0元，飆升到破了歷史記錄。自今年2月份恢復征收國內航線燃油附加費，此后短短半年內，燃油附加費已從最初的10/20元飆升至100/200元，足足翻了10倍。

標簽： 燃油附加費