股價(jià)“跌跌不休”,作為曾經(jīng)的市場(chǎng)大熱,鋰電企業(yè)的估值也撐不住了。
主要從事鋰鹽產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的九嶺鋰業(yè),上市前融資歷程異常順利。公司自2021年股改至今,已進(jìn)行了5次增資和1次股權(quán)轉(zhuǎn)讓,至第四次增資時(shí),公司估值已達(dá)100億元。
然而IPO時(shí)公司估值卻直接“減半”,僅有50.67億元,估值嚴(yán)重倒掛。
(資料圖片)
九嶺鋰業(yè)并非個(gè)例。9月以來在A股、港股上市的一眾鋰電相關(guān)新股,如萬潤(rùn)新能(688275.SH)、帕瓦股份(688184.SH)、零跑汽車(09863.HK)、華寶新能(301327.SZ)上市首日股價(jià)即破發(fā),中創(chuàng)新航(03931.HK)上市首日股價(jià)一度破發(fā)。目前這些公司股價(jià)均處于破發(fā)狀態(tài)。
“前期估值太高,目前鋰礦股這波行情已到尾部,從基本面來講已處于業(yè)績(jī)高點(diǎn),股價(jià)下跌、市值縮水自然不足為奇。”一名私募基金經(jīng)理對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
通聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前鋰電池板塊整體市盈率達(dá)55.43倍,位于歷史中游水平。
上市前順風(fēng)順?biāo)PO估值腰斬
九嶺鋰業(yè)主要從事鋰鹽產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,形成了含鋰礦石開采、礦石分選綜合利用、鋰鹽提取及加工的垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈。公司鋰鹽產(chǎn)品的核心產(chǎn)品為電池級(jí)碳酸鋰和工業(yè)級(jí)碳酸鋰。
九嶺鋰業(yè)實(shí)際控制人魏緒春是另一名實(shí)際控制人魏冬冬的父親。據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,魏緒春系江西省奉新縣赤田鎮(zhèn)人,而魏緒春于奉新起家的第一家企業(yè),為飛宇竹材有限公司,以生產(chǎn)竹地板為主業(yè)。
經(jīng)營(yíng)飛宇竹材獲得第一桶金后,魏緒春又與福建開發(fā)商合作開發(fā)了奉新當(dāng)?shù)刂麡潜P九天麗景。1987年出生的魏冬冬,曾在上海交通大學(xué)求學(xué),其妻子潘蕊也于同期在上海同濟(jì)大學(xué)念書,年輕人一出道便對(duì)新經(jīng)濟(jì)、新賽道和資本市場(chǎng)更為敏感,魏冬冬帶領(lǐng)了九嶺鋰業(yè)更快地切入新賽道——新能源鋰業(yè)。
2017年7月,魏冬冬獲得宜豐縣花橋大港瓷土礦100%股權(quán),一個(gè)月后,將相關(guān)礦業(yè)轉(zhuǎn)讓給九嶺鋰業(yè)旗下子公司春友鋰業(yè)。目前父親魏緒春是九嶺鋰業(yè)董事長(zhǎng)并兼任春友鋰業(yè)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。
2019年,隨著新能源汽車和電池產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),上游鋰礦業(yè)也水漲船高。九嶺鋰業(yè)踩中了風(fēng)口賽道。在當(dāng)?shù)?,九嶺鋰業(yè)被視為“日進(jìn)斗金”的企業(yè)。“最高峰有一天流水1000萬的紀(jì)錄。”當(dāng)?shù)匾幻髽I(yè)家對(duì)記者表示。
優(yōu)異的基本面,讓九嶺鋰業(yè)的融資之路“順風(fēng)順?biāo)?rdquo;。公司自2021年股改至今,已經(jīng)進(jìn)行了5次增資和1次股權(quán)轉(zhuǎn)讓,且?guī)状卧鲑Y之間估值提升巨大。
2021年4月,是九嶺鋰業(yè)股改后的第一次增資。公司注冊(cè)資本由12000萬元增至12233.3023萬元,新增注冊(cè)資本233.3023萬元,其中蘇州德同以1200萬元認(rèn)購(gòu)新增注冊(cè)資本116.6511萬元,順德源航認(rèn)購(gòu)新增注冊(cè)資本58.3256萬元。
其中蘇州德同用1200萬認(rèn)購(gòu)了0.954%的注冊(cè)資本,以此計(jì)算,公司首次增資時(shí)估值達(dá)12.58億元。
用同樣方法計(jì)算,2021年11月九嶺鋰業(yè)第四次增資時(shí),估值已達(dá)到100億元。也就是說,短短7個(gè)月時(shí)間,公司估值暴增近7倍,果然是“有鋰走遍天下”。
但I(xiàn)PO時(shí),公司股價(jià)卻出現(xiàn)嚴(yán)重“倒掛”。九嶺鋰業(yè)擬于上交所主板上市,并擬發(fā)行不超過15%的股份募集資金7.6億元。
此時(shí)公司估值僅為50.67億元,相比一年前“腰斬”。
多只鋰礦個(gè)股跌破發(fā)行價(jià)
九嶺鋰業(yè)并非個(gè)例,從9月份數(shù)據(jù)來看,多家鋰礦相關(guān)個(gè)股股價(jià)“跌跌不休”。
9月以來在A股、港股上市的一眾鋰電行業(yè)相關(guān)新股,如萬潤(rùn)新能、帕瓦股份、零跑汽車、中創(chuàng)新航、華寶新能等企業(yè)目前股價(jià)均已跌破發(fā)行價(jià)。
作為磷酸鐵鋰正極材料的龍頭廠商,萬潤(rùn)新能以299.88元/股的發(fā)行價(jià)使其成為了“年內(nèi)最貴新股”。從過往來看,其發(fā)行價(jià)僅次于去年上市的光伏逆變器廠商禾邁股份,后者的發(fā)行價(jià)高達(dá)557.8元/股。
9月29日,萬潤(rùn)新能登陸科創(chuàng)板首日即遭遇破發(fā)。截至當(dāng)日收盤,萬潤(rùn)新能報(bào)收于217.14元/股,下跌27.59%,總市值185億元。
截至10月19日收盤,萬潤(rùn)新能股價(jià)報(bào)收208.79元/股,相較發(fā)行價(jià)下挫30.38%。
而作為國(guó)內(nèi)較早布局并量產(chǎn)三元材料及前驅(qū)體的企業(yè)之一,并專注于小型動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的企業(yè)天力鋰能,以57元/股的發(fā)行價(jià)于今年8月29日登陸創(chuàng)業(yè)板,上市首日上漲逾兩成。隨后該股震蕩下行。10月10日盤中一度跌破50元關(guān)口,創(chuàng)上市以來新低(49.71元/股)。
截至10月19日收盤,天力鋰能報(bào)收于55.30元/股,仍處于破發(fā)狀態(tài)。
主要做三元正極前驅(qū)體材料的帕瓦股份上市首日(9月19日)暴跌21.76%,此后股價(jià)表現(xiàn)持續(xù)低迷,上市迄今每個(gè)交易日均處于破發(fā)狀態(tài)。截至10月19日收盤,該股股價(jià)相較發(fā)行價(jià)已累計(jì)下跌28.8%。
巨豐投顧高級(jí)投資顧問侯賢平對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,新能源行業(yè)中,新股上市前本身估值就給得過高,正好遭遇了全球資本市場(chǎng)持續(xù)殺跌,所以破發(fā)也容易理解。
再加上受到美聯(lián)儲(chǔ)加息、人民幣貶值、俄烏沖突等沖擊,全球資本市場(chǎng)不景氣,所以5~6月份漲幅較大的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈普遍殺跌明顯,市值下滑嚴(yán)重。
巨豐投顧高級(jí)投資顧問李名金則對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,鋰電行業(yè)目前看似火熱、產(chǎn)銷兩旺的局面,主要系國(guó)內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷量大漲,而受供需不平衡的影響,加速推升了氫氧化鋰等電池級(jí)鋰鹽價(jià)格。
另外,雖然全球鋰資源儲(chǔ)備豐富,但全球的鋰資源分布卻并不平衡。優(yōu)質(zhì)的鋰礦主要集中在南美、澳洲等地,這些資源的開采權(quán)已被贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)、天齊鋰業(yè)(002466.SZ)等頭部企業(yè)所瓜分,加上新入場(chǎng)的企業(yè)大幅增加和礦石品位差距較大,其他企業(yè)能否像龍頭企業(yè)一樣持續(xù)盈利,飽受質(zhì)疑,如何在鋰礦的激烈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,對(duì)沒有壟斷資源的鋰礦企業(yè)來說是巨大的挑戰(zhàn)。
目前,國(guó)內(nèi)主要鋰鹽企業(yè)中,以國(guó)外鋰輝石為主要鋰資源來源,優(yōu)質(zhì)的鋰礦主要集中在南美、澳洲等地,這些資源的開采權(quán)已被贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等頭部企業(yè)瓜分,而江特電機(jī)則是國(guó)內(nèi)鋰云母及國(guó)外鋰輝石相結(jié)合。
以九嶺鋰業(yè)為例,其鋰礦資源主要位于宜春地區(qū)奉新縣與宜豐縣交界地區(qū)的含鋰瓷土礦。據(jù)招股書披露,九嶺鋰業(yè)在與奉新縣交界的宜豐縣花橋鄉(xiāng)擁有大港瓷土(含鋰)礦,累計(jì)探明含鋰瓷石礦資源儲(chǔ)量9191.94萬噸,折合碳酸鋰當(dāng)量約100萬噸。不過九嶺鋰業(yè)掌控的鋰礦并非富礦,而是低品位礦,其氧化鋰(LiO)平均含量?jī)H為0.51%.
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