重慶將建世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群
近日,重慶市政府印發(fā)了《重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022-2030年)》。重慶市政府副秘書長(zhǎng)周青在9月8日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,全球范圍內(nèi)汽車行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整的窗口期,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入群雄逐鹿階段,成為技術(shù)、資金、人才等生產(chǎn)要素的聚集地。重慶是中國(guó)重要的汽車生產(chǎn)基地,將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)并成為帶動(dòng)電子、計(jì)算機(jī)、人工智能、信息通信、新能源等多技術(shù)領(lǐng)域融合發(fā)展的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。上述規(guī)劃明確指出,到2025年,重慶將初步形成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷量占全國(guó)比重達(dá)10%以上;到2030年,重慶將建成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)全球一流水平,打造1至2家全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車企業(yè)和品牌,形成全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),打造全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車體驗(yàn)之都,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈具備較強(qiáng)國(guó)際輻射能力。
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一財(cái)點(diǎn)評(píng):近年來,重慶市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,匯集了多家主機(jī)廠和汽車零部件企業(yè)。今年前7月,重慶汽車產(chǎn)量達(dá)121.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.1%。其中,新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)量分別為16.8萬(wàn)輛和18.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)161.7%和22.4%。 重慶市將加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提升、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車應(yīng)用生態(tài)建設(shè),同時(shí)加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車項(xiàng)目招商和服務(wù)。目前,重慶已制定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件體系行動(dòng)計(jì)劃、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃、汽車軟件和人工智能應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃以及基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃,以此來保證規(guī)劃的實(shí)施和完成。
賓利計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全系車型純電動(dòng)化
近日,賓利汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理彼夕樂(Bernd Pichler)在接受媒體采訪時(shí)表示,賓利汽車的新能源目標(biāo)在2030年實(shí)現(xiàn)旗下全系車型的純電動(dòng)化。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),賓利計(jì)劃于2024年前實(shí)現(xiàn)全部車系均提供插電混動(dòng)版車型選擇,并在2026年為中國(guó)市場(chǎng)引入第一款純電動(dòng)車型,從2026年開始之后的五年中,賓利每年都將會(huì)推出一款全新的純電動(dòng)車型。
一財(cái)點(diǎn)評(píng):早在2019年,賓利品牌便發(fā)布了首款超豪華插電混動(dòng)車型——添越插電混動(dòng)版。去年底,賓利發(fā)布了第二款插電混動(dòng)車型——賓利飛馳插電混動(dòng)版。插電混動(dòng)版車型銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,2021年插電混動(dòng)版車型占添越車型銷量的三分之一。2022年以來,賓利每銷售三輛飛馳車型,就有一輛是插電混動(dòng)版車型。如今,中國(guó)已經(jīng)成為賓利汽車全球最重要的單一市場(chǎng)之一,其中女性客戶比例已經(jīng)從之前比較低的數(shù)值增長(zhǎng)到30%。
汽車之家試水一站式購(gòu)車零售店
汽車之家日前發(fā)布了旗下新零售品牌——能源空間站,同時(shí)宣布上海體驗(yàn)店正式營(yíng)業(yè)。能源空間站是以元宇宙科技打造的全新一站式體驗(yàn)平臺(tái),基于對(duì)傳統(tǒng)品牌服務(wù)模式及用戶需求的洞察,融合前沿科技,解決用戶看車、選車、試車的痛點(diǎn),構(gòu)建消費(fèi)者、主機(jī)廠、經(jīng)銷商與平臺(tái)多方共贏生態(tài)。
一財(cái)點(diǎn)評(píng):隨著新能源汽車時(shí)代的到來,汽車廠商、經(jīng)銷商和消費(fèi)者對(duì)于新零售模式的服務(wù)需求有所增加,這給汽車之家等服務(wù)平臺(tái)帶來機(jī)遇。汽車之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉表示,“能源空間站”的落成是汽車之家從線上平臺(tái)向線下平臺(tái)擴(kuò)展的首次嘗試,也是從以內(nèi)容為入口向以體驗(yàn)為入口的形式革新。對(duì)主機(jī)廠來說,能源空間站通過數(shù)字化營(yíng)銷降低用戶決策成本,幫助主機(jī)廠挖掘新的用戶增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)降本增量。對(duì)經(jīng)銷商而言,能源空間站以全場(chǎng)景數(shù)字化服務(wù),直接為經(jīng)銷商輸送高質(zhì)量的準(zhǔn)訂單,大幅減少經(jīng)銷商的成本。
哈弗加快混動(dòng)車型上市步伐
近日,哈弗汽車公布了下半年新車上市計(jì)劃,其中大狗追獵版、神獸DHT、哈弗酷狗以及哈弗H6 DHT已經(jīng)上市,而H6 PHEV將在第四季度上市。此外,哈弗還將在第四季度上市兩款全新車型。哈弗此前在成都車展上亮相了H6超級(jí)混動(dòng)DHT、哈弗H-DOG等車型,其中哈弗H-DOG屬于全球首發(fā)。第四季度上市的新車可能包含哈弗H-DOG,這款車是哈弗“狗”系列首款混動(dòng)車型。
一財(cái)點(diǎn)評(píng):過去多年間,哈弗H6一直在SUV領(lǐng)域霸榜,也因此被稱為“神車”。隨著緊湊型SUV領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的加劇,哈弗H6所面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加,雖然2021年銷量有所下降,但H6仍是SUV領(lǐng)域的冠軍。進(jìn)入2022年,哈弗H6霸榜的局面一度被混動(dòng)車型比亞迪宋PLUS打破。目前,哈弗正在加快在混動(dòng)領(lǐng)域的布局。哈弗品牌CEO李曉銳認(rèn)為,中國(guó)新能源市場(chǎng)尚未形成穩(wěn)固的頭部格局,哈弗布局HEV以及PHEV市場(chǎng)有巨大機(jī)會(huì),目前新能源主要在高價(jià)市場(chǎng)進(jìn)行滲透,10萬(wàn)~20萬(wàn)元區(qū)間的混動(dòng)市場(chǎng)有待充分開發(fā)。
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