(資料圖片僅供參考)

8月26日，第二十五屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（下稱(chēng)“成都車(chē)展”）開(kāi)幕。本屆成都車(chē)展是今年首個(gè)如期舉辦的A級(jí)車(chē)展，共有128個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌參展，展出車(chē)輛約1600輛，上市新車(chē)約有80多款。
伴隨市場(chǎng)銷(xiāo)量和滲透率持續(xù)高漲，新能源車(chē)無(wú)疑是今年汽車(chē)行業(yè)最熱門(mén)的話題。在本屆成都車(chē)展上，新能源品牌占比再創(chuàng)新高，首次占用了兩個(gè)展館，并出現(xiàn)了一些新面孔，包括阿維塔、沙龍、福特電馬（Mustang Mach-E）、騰勢(shì)、睿藍(lán)汽車(chē)等。
本屆成都車(chē)展還出現(xiàn)了一家全新的造車(chē)新勢(shì)力公司遠(yuǎn)航汽車(chē)。遠(yuǎn)航汽車(chē)是大運(yùn)集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)品牌，大運(yùn)集團(tuán)前身為山西通達(dá)集團(tuán)有限公司，如今是一家大型機(jī)械車(chē)輛公司，主要生產(chǎn)摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、商用卡車(chē)等。在成都車(chē)展期間，遠(yuǎn)航汽車(chē)展出了4款車(chē)型，包括兩款純電轎車(chē)和兩款純電SUV。
值得注意的是，威馬、天際、恒馳、JEEP、愛(ài)馳等經(jīng)營(yíng)情況欠佳的品牌沒(méi)有出現(xiàn)在成都車(chē)展上。
從展位分布圖來(lái)看，本屆成都車(chē)展另一個(gè)亮點(diǎn)是中國(guó)品牌崛起。一是自主車(chē)企的參展面積大增，以往成都或者廣州等車(chē)展上，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)外資品牌“包館”的現(xiàn)象，而今年比亞迪等自主品牌展位面積已經(jīng)不輸寶馬、大眾等一線外資品牌，并且現(xiàn)場(chǎng)的人氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)外資品牌。
成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)人氣的變化，體現(xiàn)出技術(shù)革命沖擊下中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)勢(shì)力格局的演變。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年7月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售107.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的49.6%，占有率上升3.4個(gè)百分點(diǎn)。
從車(chē)展各品牌展出的新車(chē)和銷(xiāo)售情況看，在新能源汽車(chē)的助攻下，中國(guó)本土汽車(chē)品牌有望進(jìn)一步提高銷(xiāo)量規(guī)模，擴(kuò)大市占率，并且越來(lái)越多的進(jìn)入20萬(wàn)元和30萬(wàn)元以上高價(jià)值市場(chǎng)區(qū)間，全方位成為中國(guó)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。

標(biāo)簽： 成都車(chē)展 新能源車(chē) 自主品牌