7月27日晚，廈鎢新能（688778.SH）發(fā)布2022年半年報(bào)。2022年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收143.02億元，同比增長(zhǎng)117.75%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)4.57億元，同比增長(zhǎng)97.2%。其中，二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收83.93億元，同比增長(zhǎng)129.19%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)3.1億元，同比增長(zhǎng)148.0%。

廈鎢新能表示，業(yè)績(jī)大增主要原因系新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模增加，盈利大幅提升。

【資料圖】

鈷酸鋰銷(xiāo)量仍穩(wěn)居全球第一

受3C消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)整體滯漲影響，上半年鈷酸鋰整體需求較去年同期有所下降。但廈鎢新能憑借1.87萬(wàn)噸的銷(xiāo)量，繼續(xù)占據(jù)鈷酸鋰全球市占率第一的寶座。

廈鎢新能表示，中高端3C電子產(chǎn)品對(duì)材料成本的敏感性較低，其他正極材料一般很難替代鈷酸鋰。

目前，該公司主打4.45V及以上的高電壓鈷酸鋰產(chǎn)品。此前在2018年，廈鎢新能4.45V鈷酸鋰材料量試通過(guò)認(rèn)證；4.48V高電壓鈷酸鋰于2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并于2021年大批量供貨；2022年， 4.5V鈷酸鋰產(chǎn)品也開(kāi)始批量供貨。

據(jù)海通證券，截至2021年9月，鈷酸鋰能做到4.45V以上的產(chǎn)品全球可產(chǎn)出占比不足10%，市場(chǎng)處于供不應(yīng)求狀態(tài)。2022年一季度，廈鎢新能鈷酸鋰收入占比最大的是4.45V，其次是4.48V及以上產(chǎn)品。

未來(lái)，隨著可穿戴設(shè)備、無(wú)人機(jī)等新興消費(fèi)電子市場(chǎng)的快速發(fā)展，鈷酸鋰需求量將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。東方證券認(rèn)為，雖然消費(fèi)電池進(jìn)入存量替換階段，增速企穩(wěn)，但新的爆款產(chǎn)品還是會(huì)出現(xiàn)，預(yù)計(jì)2021年消費(fèi)電池需求量90GWh，到2025年增長(zhǎng)至110GWh，復(fù)合增速5%。

高電壓三元正極穩(wěn)步上量

2022年上半年，廈鎢新能三元材料銷(xiāo)量為2.15萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)91%。

據(jù)悉，在高電壓鈷酸鋰的成熟技術(shù)幫助下，2022年廈鎢新能新款高電壓Ni6系三元材料開(kāi)始批量供貨。

此前該公司公告稱(chēng)，高電壓三元的能量密度跟高鎳基本持平，即6系高電壓對(duì)標(biāo)8系高鎳，7系高電壓對(duì)標(biāo)9系超高鎳。

同時(shí)，高電壓三元與高鎳三元相比更具材料成本優(yōu)勢(shì)。比如，Ni65高電壓三元與Ni8系高鎳三元相比，用22%的錳替代了18%的鎳和4%的鈷。而錳價(jià)遠(yuǎn)低于鎳價(jià)和鈷價(jià)，wind數(shù)據(jù)顯示，2022年7月27日，錳、鎳、鈷價(jià)格分別為7126元/噸、18.01萬(wàn)元/噸、33.7萬(wàn)元/噸。

廈鎢新能最新開(kāi)發(fā)的Ni68系產(chǎn)品在安全性與成本方面具備綜合優(yōu)勢(shì)，且在能量密度方面與NCM811材料持平。該材料目前已成功應(yīng)用到續(xù)航里程超過(guò)1000公里的電動(dòng)車(chē)上并已在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)大批量供貨。

在技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)的加持下，廈鎢新能高電壓三元材料收入占比快速提升，從2019年的不足25%，上升至2022年一季度的81.14%。

廈鎢新能中報(bào)稱(chēng)，由于高性能三元材料產(chǎn)品銷(xiāo)售需求增加，當(dāng)前高性能三元材料產(chǎn)品產(chǎn)能已無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，因此，公司擬在海璟基地新建綜合生產(chǎn)車(chē)間，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15000噸鋰離子正極材料產(chǎn)能。

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