沙特?cái)M建全球最大建筑,沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼表示,希望它能和埃及的金字塔齊名,并永載史冊(cè)。
(資料圖片僅供參考)
沙特日前公布了名為“鏡線(xiàn)”(Mirror Line)建筑設(shè)計(jì)方案,由兩座同樣高達(dá)488米的高樓構(gòu)成,高度超過(guò)了紐約帝國(guó)大廈,并且這一建筑全長(zhǎng)將達(dá)到驚人的120公里。
如若建成,“鏡線(xiàn)”將當(dāng)之無(wú)愧成為世界上最大的建筑。復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強(qiáng)向第一財(cái)經(jīng)記者表示項(xiàng)目設(shè)想極具創(chuàng)意,反映了沙特的發(fā)展雄心,也是沙特王儲(chǔ)本人宏偉抱負(fù)的體現(xiàn),而此時(shí)公布新的進(jìn)展是受到當(dāng)前沙特石油收入充裕的刺激。
不過(guò)他表示,項(xiàng)目仍受到諸多因素制約,比如內(nèi)外資金、企業(yè)與人口來(lái)源等都是問(wèn)題,該項(xiàng)目中短期內(nèi)可能難以實(shí)現(xiàn)。
“2030愿景”的重要組成部分
這座建筑將建造于沙特西北部塔布克省新未來(lái)城(NEOM)。新未來(lái)城占地2.65萬(wàn)平方公里,毗鄰紅海和亞喀巴灣,靠近經(jīng)由蘇伊士運(yùn)河的海上貿(mào)易航線(xiàn)。
“鏡線(xiàn)”將是一座長(zhǎng)條狀線(xiàn)形建筑,一路從海岸延伸至山脈,再延伸至沙漠,建筑表面覆蓋玻璃幕墻。雖然長(zhǎng)120公里,但寬只有200米。兩座建筑將通過(guò)人行步道連接起來(lái),內(nèi)部沒(méi)有道路和汽車(chē),運(yùn)行高速列車(chē),人們可在20分鐘內(nèi)從“鏡線(xiàn)”的一頭抵達(dá)另一頭。
同時(shí),“鏡線(xiàn)”內(nèi)設(shè)有垂直農(nóng)場(chǎng)為居民提供食物,同時(shí)還將設(shè)有一座體育場(chǎng),以及供游艇??康拇a頭。“鏡線(xiàn)”建筑將由美國(guó)的馬爾弗西斯(Morphosis)建筑師事務(wù)所負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì),該建筑預(yù)計(jì)將耗資1萬(wàn)億美元。
沙特是世界上主要的石油出口國(guó)之一。為擺脫對(duì)石油收入的依賴(lài),沙特2016年發(fā)布“沙特2030愿景”, 使沙特經(jīng)濟(jì)多元化,減少對(duì)石油的依賴(lài)。
新未來(lái)城即是這一愿景的重要組成部分。沙特此前表示,政府將斥資5000億美元投入到新未來(lái)城,在城中發(fā)展能源與水、生物科技、食品、先進(jìn)制造業(yè)和娛樂(lè)業(yè)等九大行業(yè)。
本計(jì)劃去年第一季度動(dòng)工
沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼預(yù)計(jì),到了2030年將有150萬(wàn)人生活在“鏡線(xiàn)”之中,2045年可達(dá)900萬(wàn)人。不過(guò)與很多沙特的大型項(xiàng)目一樣,“鏡線(xiàn)”的進(jìn)展并不順利。
“鏡線(xiàn)”曾計(jì)劃在2021年第一季度動(dòng)工,但至今才公布了設(shè)計(jì)方案。鄒志強(qiáng)向第一財(cái)經(jīng)記者表示,這一項(xiàng)目投資巨大,受到油價(jià)和財(cái)政波動(dòng)的影響,沙特恐難以提供可持續(xù)的資金投入,一旦油價(jià)下跌沙特財(cái)政困難,此類(lèi)項(xiàng)目必然受到?jīng)_擊;其中半數(shù)投資需要吸引國(guó)際資本進(jìn)入,難度更大。
沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼表示,預(yù)計(jì)在2024年將新未來(lái)城上市,以獲得部分資金。雖然沙特“富得流油”,但也無(wú)力提供項(xiàng)目的全部資金,還需要世界各地的投資者入股。
這些年來(lái),新未來(lái)城的招商引資并不算成功,特別是在2018年后,沙特卷入卡舒吉事件后,大量外國(guó)投資者的信心受到?jīng)_擊,選擇從沙特撤資,新未來(lái)城出現(xiàn)了嚴(yán)重的資金問(wèn)題,很多工程“爛尾”。
其實(shí)在沙特,工程“爛尾”并不罕見(jiàn)。沙特本計(jì)劃在全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心吉達(dá)建設(shè)一座超過(guò)1000米的摩天大樓,如若建成將成為世界上最高的建筑之一。但在2018年修建到600多米時(shí)就因資金問(wèn)題停工,此后就沒(méi)有復(fù)工,被外界稱(chēng)為世界上最大的爛尾樓。
“鏡線(xiàn)”除了資金問(wèn)題外,鄒志強(qiáng)還向第一財(cái)經(jīng)記者表示,當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件惡劣,憑空建設(shè)出如此大規(guī)模的新城項(xiàng)目,可能會(huì)遭遇眾多可不預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)。此外,項(xiàng)目效果也存在疑問(wèn),新未來(lái)城究竟能否發(fā)揮設(shè)想的區(qū)域中心角色難以保證,能否吸引到足夠的企業(yè)、人口和資金進(jìn)入存在很大疑問(wèn),未來(lái)發(fā)展前景也不是僅靠資金投入就能保障的。
油價(jià)高漲提升了沙特的財(cái)政收入,受此影響,沙特近期公布了一系列的大型項(xiàng)目計(jì)劃。如沙特在5月宣布,沙特政府未來(lái)十年將向航空業(yè)投資1000億美元,同時(shí)開(kāi)設(shè)新的航空公司,并在首都利雅得和西部城市吉達(dá)建設(shè)兩個(gè)國(guó)際航空運(yùn)輸中心,將沙特轉(zhuǎn)變成中東航空業(yè)樞紐。
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