6月,A股呈現(xiàn)單邊震蕩爬升態(tài)勢,截至6月30日收盤,上證指數(shù)月內(nèi)漲6.66%,深圳成指漲11.87%,創(chuàng)業(yè)板指漲16.86%。
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在剔除最近半年上市的新股后,截至6月30日收盤,6月份十大牛股漲幅超過200%有2只,漲幅最小的亦有91.49%,平均漲幅較上個月明顯擴大。
NO1、浙江世寶 218.20%
汽車零部件概念股,月內(nèi)共錄得12個漲停板。其中自6月13日至停牌,錄得12天11板。6月15日,公司在互動平臺上表示,公司主要生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及相關(guān)部件產(chǎn)品,公司子公司吉林世寶擁有轉(zhuǎn)向殼體及部分汽車底盤鐵鑄件的鑄造及加工能力。6月28日,浙江世寶再度發(fā)布股價異動公告稱,6月13日至28日,公司股票交易已累計出現(xiàn)4次異常波動,與基本面偏離較大,自6月29日開市起進行停牌核查。
NO2、海汽集團 200.21%
免稅店概念股,月內(nèi)共錄得10個漲停板,其中月初錄得九連板。此前海汽集團已披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案,擬收購海旅免稅100%股權(quán),主業(yè)轉(zhuǎn)型綜合旅游。公告稱,經(jīng)初步預(yù)估,海旅免稅100%股權(quán)的預(yù)估值區(qū)間為50-60億元。
NO3、集泰股份 181.57%
新能源概念股,月內(nèi)共錄得12個漲停板(13個交易日內(nèi))。最新消息面,集泰股份公告,擬非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過2.8億元,用于年產(chǎn)2萬噸乙烯基硅油、2萬噸新能源密封膠、0.2萬噸核心助劑建設(shè)項目。集泰股份在此之前的公告稱,公司2021年應(yīng)用于光伏組件的電子膠銷售金額為1722.6萬元。經(jīng)初步統(tǒng)計,公司2021年應(yīng)用于新能源汽車的電子膠銷售金額不超過600萬元,其中向比亞迪間接銷售金額不超過100萬元。
NO4、松芝股份 123.53%
汽車零部件概念股,月內(nèi)錄得九連板。與快速上漲的股價相比,松芝股份當前的經(jīng)營情況顯得遜色很多。2021年,公司陷入增收不增利,營業(yè)收入為41.24億元,同比上升21.86%;凈利潤卻同比下滑54.41%至1.13億元;今年一季度,營收凈利雙雙下滑,其中營收下降6.19%至8.83億元,凈利同比下降31.91%至2016.96萬元。另外,最新公告顯示,因個人資金需要,公司副董事長、總裁紀安康和副總裁黃國強于6月29日合計減持持有的公司無限售條件股份為60.95萬股,占公司總股本的0.0970%。
NO5、興民智通 121.88%
汽車零部件概念股,月內(nèi)共錄得8個漲停板,其中最后6個交易日實現(xiàn)六連板。公開資料顯示,公司主營業(yè)務(wù)為從事汽車鋼制車輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,屬于汽車零部件制造業(yè)。值得注意的是,公司業(yè)績則不盡如人意。2021年公司虧損5.47億元,2022年一季度虧損6352萬元。
NO6、傳藝科技 107.94%
鈉電池概念股,月內(nèi)共錄得7個漲停板,其中最后6個交易日實現(xiàn)六連板。公司最新的線上電話會議紀要顯示,公司原有業(yè)務(wù)主要生產(chǎn)鍵盤、鼠標等手機、筆記本周邊;公司布局鈉電池新業(yè)務(wù),看好鈉電池行業(yè),特別是在儲能、小動力電池方面的應(yīng)用,鈉電池相對鋰電池有價格優(yōu)勢,資源優(yōu)勢,比鉛酸電池更加環(huán)保。一季報顯示,公司一季度實現(xiàn)凈利潤4495.7億元,同比下滑15%。
NO7、京山輕機 106.50%
HJT電池概念股,月內(nèi)共錄得8個漲停板。如果不是最后2個交易日連續(xù)跌停,月度最大漲幅接近200%。消息面上,近日,隆基硅異質(zhì)結(jié)光伏電池(HJT)研發(fā)再次取得重大突破,經(jīng)德國哈梅林太陽能研究所(ISFH)測試M6全尺寸電池(274.4c㎡)光電轉(zhuǎn)換效率達26.5%,創(chuàng)造了大尺寸單結(jié)晶硅光伏電池效率新的世界紀錄。中銀證券指出,HJT電池轉(zhuǎn)換效率迭創(chuàng)新高,產(chǎn)業(yè)化快速推進,成本下降路徑清晰可行,性價比拐點到來后預(yù)計將成為下一代主流技術(shù)路線,
NO8、廣東鴻圖 106.15%
汽車零部件概念股,月內(nèi)共錄得9個漲停板。最新公告顯示,公司擬分別在天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和廣東省廣州市黃埔區(qū)投資設(shè)立全資子公司,注冊資本分別為2500萬元、2800萬元,以進一步完善公司汽車零部件主業(yè)的市場和區(qū)域布局。公司表示,本次投資設(shè)立天津鴻圖和廣州鴻圖,將有利于拓寬和完善公司的區(qū)域市場布局,為未來公司可持續(xù)的發(fā)展打下基礎(chǔ),建成投產(chǎn)后將擴大公司的生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模,進一步提升公司的盈利水平和增加利潤增長點,增強綜合競爭能力,有利于推進實現(xiàn)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
NO9、江蘇雷利 96.59%
汽車零部件概念股,月內(nèi)共錄得4個漲停板(20%)。公司6月30日在互動平臺回答投資者提問時表示,公司通過水冷系統(tǒng)集成商間接進入比亞迪、國軒高科、英維克等頭部廠商供應(yīng)鏈。未來隨著下游儲能企業(yè)產(chǎn)能釋放,公司也會結(jié)合目前在行業(yè)的地位進行市場布局。業(yè)績方面,公司一季度實現(xiàn)凈利潤6935萬元,同比下滑16.7%。
NO10、寶馨科技 91.49%
換電概念股,月內(nèi)共錄得7個漲停板。公開資料顯示,公司主營業(yè)務(wù)為利用數(shù)控鈑金技術(shù),研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售精密金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品,配套服務(wù)于電力設(shè)備、通訊設(shè)備、金融設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、新能源設(shè)備等。中信建投證券指出,2021-2025年,國內(nèi)換電站累計需求預(yù)計將達到2.85萬座,其中2025年換電站新增需求達到1.23萬座,對應(yīng)當年新增設(shè)備投資額達357.57億,有望帶動核心零部件需求快速增長。業(yè)績方面,公司一季度實現(xiàn)凈利潤557.7萬元,同比增長54.7%。
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