(資料圖片僅供參考)
記者日前從工信部獲悉:2022年,我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%,以修正總噸計(jì)分別占43.5%、49.8%和42.8%,各項(xiàng)指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額均保持世界第一。
2022年,我國(guó)分別有6家造船企業(yè)進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。
一批高端船舶和海洋工程裝備建成交付。2022年,我國(guó)船企持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新,主要成果包括:第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪開(kāi)工建造;自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?;惶?hào)”平臺(tái)主體工程海上安裝完工;全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”命名交付;我國(guó)首艘、全球最大24000TEU(標(biāo)箱)超大型集裝箱船交付;我國(guó)首艘、全球最大液化天然氣(LNG)運(yùn)輸加注船“海洋石油301”號(hào)完工交付等。
大型LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域取得積極進(jìn)展。2022年,我國(guó)船舶企業(yè)緊緊抓住全球大型LNG運(yùn)輸船需求爆發(fā)式增長(zhǎng)的機(jī)遇,持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新,積極搶占國(guó)際市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),我國(guó)船舶企業(yè)2022年全年承接大型LNG運(yùn)輸船訂單55艘,在全球訂單總量占比超過(guò)30%,創(chuàng)歷史新高。
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