(資料圖片僅供參考)
風(fēng)口財(cái)經(jīng)記者 王貝貝 通訊員 王璐璐、畢冰鑫
8月17日,山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)國(guó)際航行船舶供退物料通關(guān)服務(wù)平臺(tái)正式上線啟動(dòng),口岸國(guó)際航行船舶所需油料、食品、船舶備件等物料供應(yīng)的主要通關(guān)業(yè)務(wù)全部實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化申報(bào)。
“在辦公室點(diǎn)一點(diǎn)鼠標(biāo)就能完成物料供船申報(bào)?!碑?dāng)天,青島遠(yuǎn)洋船舶供應(yīng)有限公司的工作人員姚清文,坐在辦公室電腦前就完成了50公斤物料的整套海關(guān)申報(bào)流程。這些物料將用于供應(yīng)停靠在青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司U5泊位的國(guó)際航行船舶。
“等把物料送到船上,船長(zhǎng)簽字確認(rèn)后,回傳簽章后電子申報(bào)單核銷,供船申報(bào)就全部完成了,在這個(gè)平臺(tái)上報(bào)這票單子,一趟海關(guān)都不用跑?!币η逦恼f(shuō)。
國(guó)際航行船舶供應(yīng)是口岸服務(wù)的重要內(nèi)容,是提升海洋城市營(yíng)商環(huán)境的重要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年黃島口岸進(jìn)出境國(guó)際航行船舶1.8萬(wàn)艘次,船舶服務(wù)企業(yè)近百家。
“以往的供船物料申報(bào),企業(yè)需要在申報(bào)和核銷環(huán)節(jié)分別到港區(qū)內(nèi)指定申報(bào)窗口進(jìn)行審批?!秉S島海關(guān)口岸監(jiān)管處監(jiān)管一科副科長(zhǎng)秦明磊說(shuō),海關(guān)聯(lián)合山東港口青島港、青島自貿(mào)片區(qū)管委聯(lián)合開(kāi)發(fā)上線國(guó)際航行船舶供退物料通關(guān)服務(wù)平臺(tái),平臺(tái)專門(mén)針對(duì)企業(yè)辦理業(yè)務(wù)遇到的實(shí)際困難及海港監(jiān)管特點(diǎn)開(kāi)發(fā),能夠最大程度減少企業(yè)的人力、時(shí)間等成本,也能更精準(zhǔn)地配合碼頭留給外輪物料供應(yīng)充足的作業(yè)時(shí)間。
據(jù)了解,青島自貿(mào)片區(qū)國(guó)際航行船舶供退物料通關(guān)服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了供退物料海關(guān)全程無(wú)紙化審批核注、監(jiān)管場(chǎng)所信息聯(lián)動(dòng)、企業(yè)備案管理等功能,助力國(guó)際船舶服務(wù)和保稅油供應(yīng)等海事服務(wù)業(yè)持續(xù)向好。
海關(guān)、青島自貿(mào)片區(qū)還將圍繞加快建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐這一目標(biāo),充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)功能優(yōu)勢(shì),持續(xù)提升航運(yùn)服務(wù)水平,深化船舶供應(yīng)全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展,優(yōu)化外輪供應(yīng)業(yè)務(wù)流程,建設(shè)集船供物料、船舶物流、船燃供應(yīng)、海員服務(wù)、檢驗(yàn)檢測(cè)等多功能于一體的一站式、全場(chǎng)景綜合服務(wù)平臺(tái)。
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